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听,心跳的声音
听,心跳的声音 16V240ZJB,尽管这是一个已算古老的型号,但这串符号仍可以用复杂的外表吓跑对它感兴趣的人.
其实却简单的如个位数加减.这串柴油机符号的含义是:16——代表是16个气缸;V——气缸从侧面看排列成“V”字形;240——气缸的内径是240毫米;Z——表明装有废气涡轮增压器和增压空气中音冷却器; J——表明为铁路专用;B——是产品改进型号.不过如此,很简单.
了解内燃机车,柴油机是必须要明白的部分,就像我们面对自己的身体,大致要明白心脏是如何工作一样.
当内燃机车轰鸣而来时,我们知道那种轰轰烈烈的气势来自于机车的柴油机.而行走在任何一种内燃机车上,硕大的柴油机也总是那么咄咄逼人.吞进柴油输出动力,然后才是一系列的转换带来车轮的前移.从作用来说,称柴油机为内燃机车的心脏,没有多少夸张的成分.
让一个文科生来理解柴油机的工作原理,可以预设一个场景:
纯蓝的天空下绵延到天边的海岸线,沙滩金黄,海浪雪白,你在和海浪游戏:海浪过来了,你向后退;海浪退回大海,你又跟着向前.退,进,退,进,让游戏分为四步,这来去反复不停.
你再想自己是那活塞,海浪是柴油,那个海滨世界是封闭的气缸,这场游戏就是四冲程柴油机的工作原理.当你不要以柴油机设计和使用为生时,其他的就不用懂了,理解那份海天一色的景象就以足够.
灵巧的机械传动会让人的内心被惊喜充满,而一台机车用的柴油机在你面前快速运转时,极大的声响之中,除了惊喜,一种激情会莫名其妙地占据你胸部以上的所有空间.
而多少年来,内燃机车的激情几乎都是柴油机给予的,内燃机车的每一次更新换代,首先出现和起决定性作用的,是一个更高马力的柴油机的研制成功.而内燃机车能力的大小,和柴油机的动力之间是近于等号的关系.所以,喜欢内燃,就去喜欢柴油机.
蒸汽机车的大锅炉,内燃机车的柴油机,电力机车的电气设备,动力一点一点走向内敛,直观的气息越来越少.面对稀少,人类产生的情绪是怀旧,所以我们怀念蒸汽机车,用镜头为它做记录片.
也会有那么一天,我们会怀念内燃机车.那时侯,柴油机必然会成为首选;那时侯,柴油机已和我们作别.
摘自 记忆火车
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我们每一个人的心里,其实都有一列火车在奔跑.
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