【阳光灿烂的日子之小镇情缘】——韶段纪行

冲天飞豹 · 发表于 2007-10-8 15:49:33

呵呵，列车长是少妇:kiss:

jones · 发表于 2007-10-8 16:17:07

原帖由 corydon 于 2007-10-7 23:54 发表
某人指点江山，粪土当年.......:L
922958

看车不守纪律的反面典型，请大家BS之
922959

某人要求表演走钢丝，结果只跨出了一步就掉下来了:L :L

jones · 发表于 2007-10-8 16:24:20

这个是什么意思？？

jones · 发表于 2007-10-8 16:32:26

原帖由 corydon 于 2007-10-7 23:36 发表
韶九的红色在一片绿色中还是很醒目的。
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922900

万绿丛中一点红~;P ;P

冲天飞豹 · 发表于 2007-10-8 17:08:52

唉，衰哥。

清风亭 · 发表于 2007-10-8 20:27:24

原帖由 jones 于 2007-10-8 16:17 发表

某人要求表演走钢丝，结果只跨出了一步就掉下来了:L :L

别说走这小水管了.

就是线路上的铁轨,你们闭上眼睛,也走不了十米的距离.大家有机会不妨一试.:lol

清风亭 · 发表于 2007-10-8 20:41:27

谢谢辉哥带来了这一组好图.

尤其是27楼,"山高我为峰"中的那几张"群山铁路全景图,意境一流.

去新岩下那儿看桥,两座铁路大桥中,你只能看下行线的老大桥[应该还是粤汉铁路时期的老桥],这座老大桥,也是南京广线上,还在使用中最宏伟的一座粤汉老大桥了,堪称经典一绝.

那上行线的新大桥,是1988年衡广复线建成通车时投入使用的大桥.这新大桥也是"经典",只不过是豆腐渣中的"经典"而已.你注意看:新大桥在河道中央的两注桥墩,都是脚座加厚的.在90年代中期,这新大桥曾出现"小恙",几年中都是货车限60,客车限80.直至两个桥墩加料加厚后,才恢复正常限速运行.:lol

mak123485 · 发表于 2007-10-8 22:22:13

先支持下先,好圖啊~~

見到N610用9哥拉,感動啊~~~~

小凡SS9 · 发表于 2007-10-9 01:46:53

原帖由 corydon 于 2007-10-8 09:46 发表
在站台上车前，偶遇了该车的漂亮的女车长，几句闲聊，得知大家都是老乡。上车后，一次她途经我所在的车厢时，还主动微笑致意，我报之以微笑。亲人啊。:'( 呵呵，生活中，多一分微笑，就多一分美好。请用微笑去感 ...

哈，看完清风大佬权威的诠释，突然前面提到这个漂亮女车长的问题！倘若这个车长不漂亮，又或者是一个男性湖南老乡，不知辉JJ是否一如既往地执行“微笑战略”呢！？:lol

corydon · 发表于 2007-10-9 08:15:08

原帖由 小凡SS9 于 2007-10-9 01:46 发表

哈，看完清风大佬权威的诠释，突然前面提到这个漂亮女车长的问题！倘若这个车长不漂亮，又或者是一个男性湖南老乡，不知辉JJ是否一如既往地执行“微笑战略”呢！？:lol

那天碰到的事情其实挺多，有些东西我已尽量模糊化处理，个中缘由就不提了。:lol

corydon · 发表于 2007-10-9 08:18:37

原帖由 清风亭 于 2007-10-8 20:41 发表
谢谢辉哥带来了这一组好图.

尤其是27楼,"山高我为峰"中的那几张"群山铁路全景图,意境一流.

去新岩下那儿看桥,两座铁路大桥中,你只能看下行线的老大桥[应该还是粤汉铁路时期的老桥],这座老大桥,也是 ...

清风兄的注释甚是考究:victory:

corydon · 发表于 2007-10-9 08:24:53

原帖由 mak123485 于 2007-10-8 22:22 发表
先支持下先,好圖啊~~

見到N610用9哥拉,感動啊~~~~

谢谢MAK，最近总是有些稀奇古怪是事情发生。不知道为何，去新岩下的当日，三个人都鬼使神差般地以为N610是橘子拉的，后来回来才想，FT，610怎么会是橘子拉啊？！就当时而言，看到九改拉25G，还是喜出望外的。听韶关某车迷讲述，昨天见到T201双韶九改牵引，可惜我没有看到。:Q 还有某日丐段的文俊兄拍到九改拉的N595。:funk:

爱尔纳·突击 · 发表于 2007-10-9 10:18:27

看来半夜到韶关买不到T37的话就体验蓝箭，嘿嘿！

corydon · 发表于 2007-10-9 11:13:16

原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-10-9 10:18 发表
看来半夜到韶关买不到T37的话就体验蓝箭，嘿嘿！

武汉观桥之旅何日成行？兄台在韶关买到T37的卧铺席位复用票的几率还是挺大的。我两次去代售点询问，都有T37到深圳的卧铺出售，不过每次都貌似只有一张，呵呵。:lol 上次居然还让我买到了T95韶关到深圳的硬座票，相当有成就感。

爱尔纳·突击 · 发表于 2007-10-9 11:29:46

原帖由 corydon 于 2007-10-9 11:13 发表

武汉观桥之旅何日成行？兄台在韶关买到T37的卧铺席位复用票的几率还是挺大的。我两次去代售点询问，都有T37到深圳的卧铺出售，不过每次都貌似只有一张，呵呵。:lol 上次居然还让我买到了T95韶关到深圳的硬座票 ...

12号晚上T96去武汉，13号T95去韶关，之后的事情就是那两个方案了，呵呵。不知N609在韶关能否买得到对号YZ，不过买乐昌的也不错

reiwong · 发表于 2007-10-9 15:21:31

环境很好的说

清风亭 · 发表于 2007-10-9 15:31:14

建议:辉哥下次有空应该去一趟"省界桥"处.

即从新岩下桥处出发,沿着老京广线路基前行,带好手电筒,有几个老隧道需跨越.全程大约5公里[新岩下---省界桥].

新岩下至省界桥,甚至直至白石渡站,这一段区间线路上,老隧道,老桥梁不少,绝对值得一看.线路的废弃路基已成小路,完全可远足而行.:lol

zgdzdx · 发表于 2007-10-11 22:28:39

每次看辉哥的照片都很有感觉，确实不错～～:)

※※※※※※

原帖由 corydon 于 2007-10-8 09:24 发表
接下来的时间里，在坪石的街道上闲逛，享受假日的悠闲。走到车站的时候，也差不多是候车的时候了，就提前进了车站。A616次进站，橘子解挂换向，一切有条不紊地进行着。至于车底，好无疑问的就是广州至常德的车底 ...

我上个月初去长沙的时候就见到是挂GMS的餐车了，这个车和N590去长沙都是国铁票价，到常德就执行地铁票价了，YZ905KM要143元，比去武汉的还贵，显然不美好～～:(

corydon · 发表于 2007-10-12 22:05:55

原帖由 清风亭 于 2007-10-9 15:31 发表
建议:辉哥下次有空应该去一趟"省界桥"处.

即从新岩下桥处出发,沿着老京广线路基前行,带好手电筒,有几个老隧道需跨越.全程大约5公里[新岩下---省界桥].

新岩下至省界桥,甚至直至白石渡站,这一段区 ...

清风兄那日提到的几个计划，样样都让我心醉啊。只要我有空，一定参加。记得通知我哦。:handshake

corydon · 发表于 2007-10-12 22:12:13

原帖由 zgdzdx 于 2007-10-11 22:28 发表
每次看辉哥的照片都很有感觉，确实不错～～:)

※※※※※※

我上个月初去长沙的时候就见到是挂GMS的餐车了，这个车和N590去长沙都是国铁票价，到常德就执行地铁票价了，YZ905KM要143元，比去武汉的还 ...

其实是你对家乡有感觉。一草一木，应该都还在你的记忆当中。

石长铁路的票价是比较不和谐。今年年前回去，托了好多人，才买到当时的N710到常德的票，而且只有软卧。一张280，还是折扣价。晕倒。其实到我们县城，到岳阳转车距离差不多，只不过从未到过岳阳，不熟悉罢了。有机会可以尝试一下经岳阳中转，顺便去看看那个先天下之忧而忧的岳阳楼。:lol

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