为什么车站调度室不在车站主楼里？而在主楼的旁边？ - 新手上路 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

上海铁哥 (国铁家属)

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#11

发表于 2007-10-13 01:53 资料个人空间短消息加为好友

4楼说的没错，任何站场图都是标信号楼为核心点的，即使信号楼不建在车站地理位置的中心上，某某信号机多少距离，某某道岔多少距离都是以信号楼为起点计算的。小站一般信号楼都建在车站中心位置，大站基本都建在咽喉方便了望车站要害区域。
但现在站场越来越大，基本还是靠联锁系统和电台来控制，要靠在楼上了望还是很危险的
信号楼不单有运转控制室还有信号机械室，机械室有大量继电器，有大量电缆接入，是整个车站联锁系统核心，行车重中之重，可能这个原因要逼开人流吧，这是我的理解

我来过，我未征服，我离开

Watier

本站元老

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#12

发表于 2007-10-13 19:28 资料个人空间短消息加为好友

嗯，行车重地，闲人免近

RKM

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#13

发表于 2007-10-15 13:43 资料个人空间短消息加为好友

候车室应当安排在利于旅客上车的站台中部位置，信号楼应当安置在方便信号员了望站内列车运行情况的位置。小站的候车室与信号楼分立很可能是拉开距离防止干扰吧，信号楼内日常工作，设备检修什么的避开闲杂人等还是必要的

sunshine

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#14

发表于 2007-10-15 13:44 资料个人空间短消息加为好友

长见识了

大道之行也，天下为公。选贤与能，讲信修睦。是故谋闭而不兴，盗窃乱贼而不作，故外户而不闭，是谓大同！！

08点31分，由本站开往北京西方向去的K616次已经请旅客们上车了！
有乘坐这趟列车去往北京西方向的旅客请到一楼第一候车室检票上车，列车停靠在一站台一道！

1034

开国大老

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#15

发表于 2007-10-15 14:01 资料个人空间短消息加为好友

这是为了防止恐怖分子袭击车站时受到打击。他们一般以为重要的东西在车站中间，所以一定会先袭击候车大厅。而当大厅遭到袭击以后，他们并没有打击到最重要的东西。就在他们找信号楼以前，已经被警察抓住了。所以把信号楼设在边上比较安全。

花非花

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#16

发表于 2007-10-16 00:43 资料个人空间短消息加为好友

对车站来说，车站调度室和候车大楼分别属于车务和客运两个系统，互不侵犯，互不干涉内政，当然要分开了。
飞机场也一样，空管塔台和候机楼也是分开的，因为他们一个属于空管系统，一个属于机场公司以及航空公司。

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