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楼主: Cyril11

[十一作业]沪青之间再提速

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发表于 2007-10-6 19:52:09 | |阅读模式
十一前知道了沪青动车要开,唉,那动车和现在有的那破K完全是一个天上一个地下,所以十一就花了一个下午加一个晚上的努力将现有的K升了个级,希望可以实现吧

T71/2/3/4 上海——四方 K293/4/5/6级) 上局沪段
编组:1XL+26YZ+7CA+8RW19K +9RW+1018YZ+19KD
机车交路:上海—(徐州)—(济南)—四方 上局沪段SS9G

T74/1 上海四方 时刻表
                           
上海
20
25

苏州
21
10
21
12

无锡
21
34
21
37

南京
23
12
23
16

徐州
02
16
02
22

济南
05
24
05
30

淄博
06
27
06
29

潍坊
07
27
07
29

四方
09
10


调整:K206 枣庄0238 兖州03410343 泰山05020504
           济南0557

K152
常州18561858 镇江19401942

南京20282048 蚌埠23542357

K560
蚌埠01290132 徐州03330339 商丘05120514

           开封06380640 之后全部延迟3分钟

K188
镇江2213 南京22592302 蚌埠01460150

           徐州03390347 滕州04530503

1352
南京20572101 滁州21372139 蚌埠00320034


1342
常州2152


T72/3 四方→上海 时刻表
                           
四方

17
40

潍坊
19
12
19
14

淄博
20
10
20
12

济南
21
27
21
33

徐州
00
36
00
42

南京
03
46
03
49

无锡
05
23
05
25

苏州
05
47
05
49

上海
06
35


调整:N924 烟台1514 莱阳16331635 蓝村17381740
           胶州18001802 潍坊1906


2032/3
高密1813 潍坊19021905 青州19441954

           淄博20212024 济南21472155
泰山22472251 兖州23532357 枣庄0057

K151
无锡0502 苏州05280530 昆山05520554

           上海0628

K233
镇江0406 常州04510453 无锡05330535



苏州07060708 昆山07300732 上海0806


K463
南京0355 镇江04370439 (回原点)

           苏州07300732 昆山08220835 上海0937

K281
蚌埠0159 南京04070410 镇江04520554

           常州06390641 无锡07090711 苏州0737
           (回原点)昆山0818 上海0905

2581
济南1731 泰山18231825 兖州19291931

           滕州20092011 枣庄20362050
           徐州21372155 宿州22542306
           蚌埠00050014 滁州01320136
           南京02310246 镇江03410345
           常州04300443 无锡05110515
           苏州05420554 上海0753

1351
蚌埠01140120 滁州02380240

           南京03220332 镇江04140416
           丹阳04340445 常州05150517
           无锡06530658 苏州0724

1477
济南1901 泰山19531957 兖州20592103



枣庄22032207 徐州22542300

           宿州23530016 固镇00440046
           蚌埠01200128 明光02060208
           滁州03060317 南京0400

2555
兖州2246 邹城23012303 枣庄23510002

           徐州00460054 宿州0150
发表于 2007-10-6 20:25:51 |
K293是青岛的车,咋交给上局了呢?
 楼主| 发表于 2007-10-6 21:14:50 |
对不起大家,排版好恶心

回复2楼:我的失误,应该换过来吧,反正在青岛也够六小时
发表于 2007-10-7 14:35:53 |
强烈抗议跨越蚌埠:Q
发表于 2007-10-7 19:49:51 |
青沪D车开了以后,T的需要就更低了,一是T不比K贵,TDB换车不长价没有动力,二是T还是慢,直通客流够呛,中途点不好,区段客流也不好说。

另外,你排的是25T的点?那样的话KD就不要了,19K有点奢侈吧,需要么?10-18应该是YW吧,要不这车是传说中的两极分化?……
发表于 2007-10-7 23:45:40 |
加吧,多加几个动车,K296改胶新
发表于 2007-10-8 03:42:34 |
干脆通新长...
发表于 2007-10-8 10:35:30 |
基本不实际~~~~
发表于 2007-10-8 23:00:51 |
我也希望K293/4改道。
发表于 2007-10-8 23:25:48 |
抗议跨越安徽!
发表于 2007-10-9 11:08:23 |
呵呵,发挥想象力还是支持一下。。。
发表于 2007-10-9 20:52:26 |
时间蛮适合商务旅游客流,呵呵……,不管怎么说上海和青岛都属于旅游商贸城市,支持一下!~~
 楼主| 发表于 2007-10-10 12:19:09 |
是25K 的点啊
解释一下,跨越蚌埠真是无奈之举,因为时间只允许我停三个站,我总要在无锡苏州南京蚌埠之间作取舍的……
发表于 2007-10-10 18:34:17 |
动车开行以后,K改T比较难了
头像被屏蔽
发表于 2007-10-11 21:15:35 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2007-10-11 21:38:11 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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