今天（1号）早晨T237怎么回事，沈阳北-长春段走走停停 - 东北车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

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#1

只看楼主

发表于 2007-10-1 21:29 资料个人空间短消息加为好友

今天（1号）早晨T237怎么回事，沈阳北-长春段走走停停

今天早晨T237到沈阳北02：58，晚点50分，03：06开车，本来可以赶回来一些时间，但是从铁岭开始一路走走停停，进很多小站前都减速至80以下，进站后才加速。06：05到长春后看见2047已经停在旁边站台，2047图定是在06：03到达长春，难道是因为他在前面挡路？为什么T237不踩掉2047？

Q神

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#2

发表于 2007-10-1 21:34 资料个人空间主页短消息加为好友

2047跨局车
晚点车就算你是T车怎能为了自己赶回来一点时间让不晚点的长途跨局车晚点?
而且晚点车已经离终点很近了

作为车迷，我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前，先用自己的专业知识审核一下，言必称25T，升Z升T，家门口加车，不是车迷素养的体现。

cce00000

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#3

只看楼主

发表于 2007-10-1 21:39 资料个人空间短消息加为好友

我认为通常情况下不是这样的，即使是晚点T车，如果前面有低级别的车挡路也会让低级别的准时车避让。我每次坐T237基本都晚点，在四平、公主岭等站都能看见有车避让。
T237和2047的终点都是哈尔滨啊

qiezi6565

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#4

发表于 2007-10-2 00:56 资料个人空间短消息加为好友

我就是坐在那趟2047，这车没少避让别的车，不过奇怪的是车上人好少啊

Opteron

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#5

发表于 2007-10-2 08:09 资料个人空间短消息加为好友

不错啊，我0725坐T237过沈阳北时是4:00整．9:17到哈站，晚点2小时整．

先锋号

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#6

发表于 2007-10-2 11:51 资料个人空间主页短消息加为好友

这就受不了了啊.你只是坐车.如果让你在前面开的话.估计你得气死.这就是沈局调度员的指挥.哥们曾有一回.从开原一直被货车压到中固.郁闷啊.没办法.

无论在哪个行业,决定一个人是不是高手的根本因素都不是技术,技术到了一定的程度,大家都是一样,能分出高下的是人的心--爱心、信心和责任心

Watier

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#7

发表于 2007-10-2 13:35 资料个人空间短消息加为好友

速度低的避让速度高的

这在什么情况下都会执行的

绝对不会考虑是不是什么跨局车什么的

除非还有一站就到终点站了

如果需要肯定会踩过去的，但是T237肯定不是被2047压住的

raikkonen

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#8

发表于 2007-10-2 14:01 资料个人空间短消息加为好友

后边还有T59，要踩的话就得两个一起踩！这样2047就晚点太多了！

流风

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#9

发表于 2007-10-2 17:45 资料个人空间短消息加为好友

估计跟开L客有关系

曾经有人说过一句话：
＂有时候有些秘密，会变成，一辈子的风景．．．＂
也许这句话，是我最美的一段回忆．．．．

— 清风如野

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#10

只看楼主

发表于 2007-10-2 19:04 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 Opteron 于 2007-10-2 08:09 发表

不错啊，我0725坐T237过沈阳北时是4:00整．9:17到哈站，晚点2小时整．

这正好是6T前T237的点，4：00沈阳北开车，9：17到哈尔滨。这次情况很奇怪，往常T237过天津后都是畅通无阻的，最坏的情况也就是让Z15和Z61，但是不会被慢车压着。