CRH1运行速度标尺图(加入X-2000对照!)

pc

Thanks SS8 的說明

DF110008

对对对,我也常常看到165和185这两个速度,常常在这两个速度作+/-10km/h跳动


另,跑题问一句,从广州东站去番禹洛溪,除了乘122路公交,还有没有其他好方法?(有没有地铁?)

广铁广段SS8

原帖由 DF110008 于 2007-10-8 00:51 发表
对对对,我也常常看到165和185这两个速度,常常在这两个速度作+/-10km/h跳动


另,跑题问一句,从广州东站去番禹洛溪,除了乘122路公交,还有没有其他好方法?(有没有地铁?)

去坐车网（www.zuoche.com）查查啦~~~~~ 1.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐28路夜车(22:30-1:30,5:00-5:50)(坐12站)、122路(坐12站)、122A路(坐12站)到吉祥道站下.走约530米到洛溪新城站

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

2.乘坐出租车：共行驶13.8公里,费用41.00元. 注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

3.从广州火车东站走约70米到地铁广州东站总站I出入口坐地铁一号线(坐2站)、地铁三号线(火车东站-体育西)(坐2站)到地铁体育西路站转乘地铁三号线(天河客运站-番禺广场)(坐6站)到地铁厦滘站A出入口下.乘坐出租车(8.00元/1.6公里)到洛溪新城站

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

4.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐28路夜车(22:30-1:30,5:00-5:50)(坐14站)、122A路(坐15站)到丽江花园总站转乘28路夜车(22:50-1:30,5:00-5:50)(坐5站)、125路(坐6站)到如意路站下.走约220米到洛溪新城站

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

5.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐302路(坐8站)到沙溪商贸城站转乘823路(坐4站)到洛溪新城站下.

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

6.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐302路(坐10站)、45路(坐16站)到星河湾站下,到马路对面的星河湾站转乘307路(坐4站)、129路(坐4站)、202路(坐4站)、221路(坐4站)、303路(坐4站)到洛溪新城站下.

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

7.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐122A路(坐15站)到丽江花园总站转乘522路(丽江花园-广东电视台)(坐2站)到洛溪新城站下.

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

8.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐122A路(坐14站)到丽江假日俱乐部站转乘522路(海龙湾-广州体育馆)(坐3站)到洛溪新城站下.

[上下车地图] [发送短信] [反馈信息]

9.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐45路(坐15站)到沙溪村站下,到马路对面的沙溪村站转乘129路班车(坐3站)、307路(坐3站)、303路(坐3站)、308路(坐3站)、823路(坐3站)到洛溪新城站下.

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DF110008

原帖由 广铁广段SS8 于 2007-10-8 00:57 发表

去坐车网（www.zuoche.com）查查啦~~~~~
1.从广州火车东站走约100米到广州火车东站总站坐28路夜车(22:30-1:30,5:00-5:50)(坐12站)、122路(坐12站)、122A路(坐12站)到吉祥道站下.走约530米到洛溪新城站
[上下 ...

谢谢,今天我就是乘122/122A路公交往广州东站的,我只是想看看还有没有更方便的方法(好像......现在快要通地铁了...对吗?)

吃四方

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谢谢,今天我就是乘122/122A路公交往广州东站的,我只是想看看还有没有更方便的方法(好像......现在快要通地铁了...对吗?)

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地铁已经通了的，3号线，广州东站出发做地铁1号线或3号线（都要到体育西转车），只不过洛溪岛上的地铁夏滘站周围是比较荒凉的...，接驳巴士间隔时间又很长，所以也不见得比122方便了，只是不用过堵车黑点洛溪桥这点比较好

南昌局九江段

这是老数据了吧？转发一个

广深线CRH1动车组操纵提示卡
一、上行：
㈠深圳—樟木头(樟木头营业)
深圳平稳启车，起动后（采用目标速度模式）订在45km/h，速度在45km/h左右出站，准备按“开车”键。尾部出岔后，提到90km/h，深北进站后提到120km/h，布吉出站后运行至K134+500m处，迅速提到160km/h。在K126+300m处采取B3制动，142km/h缓解，订速140km/h。到K122+900m处，速度放口165km/h后迅速提到160km/h并保持。在1054号信号机后，速度约160km/h。距离1044号信号机600m处用B4制动，过地面黄灯速度120km/h以下，预定机外47km/h以下缓解，保持订速45km/h进站，站内对标停车。
㈡樟木头—东莞(东莞营业)
樟木头平稳启车后，放至45km/h出站。尾部出岔后迅速加速，然后过分相，过分相后订速在160km/h。在942号信号机处采取B4制动，预定机外47km/h以下缓解后保持订速45km/h进站，站内对标停车。
㈢东莞—石龙(石龙营业)
东莞平稳启车后，订速45km/h出站。尾部出岔后，迅速提到160km/h。至K82+200m处提速到165km/h，运行至地面绿黄灯（716号信号机）使用B4制动调速，过黄灯不超过130km/h，预定机外约80km/h缓解，站内B4到B5对标停车。
㈣石龙—广州东(广州东营业)
石龙起车后，逐渐提至速度160km/h运行，在K66+100m处，迅速提至200km/h，运行至K41+900m处，采用B4制动，速度降至167km/h缓解并订速165km/h。在K13+200m处用B3制动控制石牌站外不超145km/h，石牌出站后限120km/h。过108号信号机后采取B4制动，预定机外47km/h以下缓解后保持订速45km/h进站，站内对标停车。
㈤广州站营业
广州东起车后，订速45km/h出站。尾部出岔后，迅速提至85km/h并保持，广州站机外兼顾过分相，B3制动到47km/h以下缓解保速45km/h进站，站内对标停车。
二、下行：
㈠广州—广州东(广州东营业)
广州站起车后，订速到45km/h出站，准备按“开车”键，出岔后迅速提速，速度达72km/h左右过分相，过分相后加速到85km/h并保持。广州东站机外500m采用B4调速至47km/h以下缓解保持45km/h进站，站内对标停车。
㈡广州东—石龙(石龙营业)
广州东起车后，加速到45km/h保持订速，尾部出岔后迅速提到120km/h，进石牌站内后提145km/h，出石牌站后速度放口165km/h时提到165km/h并保持。运行至K40+700m处开口限速200km/h，加速至200km/h并保持，直到K60+500m处用B4制动，在K61+300m前速度降至187km/h缓解并保速185km/h。运行至地面绿黄灯处（653号信号机），用B4制动，过地面黄灯速度约130km/h，预定机外82km/h左右缓解保速80km/h进站，站内对标停车。
㈢石龙—东莞(东莞营业)
石龙站起车后，逐渐提速到160km/h左右保速。在K71+500m后加速至165km/h。到K82+200m前降至160km/h。在过871号信号机后，速度约160km/h采用B3或B4制动，过地面黄灯约120km/h，预定机外47km/h以下缓解保速45km/h进站对标停车。
㈣东莞—樟木头(樟木头营业)
东莞起车后，加速到45km/h并保持出站，尾部出岔后迅速提速到165km/h，在989号信号机前约300m采用B3制动（此处要兼顾好过分相）。过地面黄灯约130km/h，预定机外82km/h以下缓解保持80km/h进站对标停车。
㈤樟木头—深圳
樟木头平稳起车后，迅速加速到160km/h，到K104+200m后加速到165km/h并保持。在K122+400m用B3制动，在K122+900m前降速至140km/h并保持。通过平湖站后，过1257号信号机后加速到150km/h，注意过分相，分相过后加速到160km/h左右。在1347号信号机前用B4制动。在K134+450m前降速至122km/h缓解并订速120km/h。深北通过出站后用B3制动调速，92km/h以下缓解并保持90km/h通过线路限速90km/h处。深圳站进站信号机外550m用B4制动调速至46km/h以下缓解并保持45km/h进站对标停车。



广州铁路(集团)公司机务处
广深铁路股份有限公司广深机辆段



广深线分相技术资料
广铁集团07年4月
顺号        线名        地点        方向        分相中心里程        T禁止双弓        T断        禁止双弓        “断”标里程        “合”标里程
1        广深线        下元        I线        K22+664        K22+415        K22+469        K22+424        K22+544        K22+784
2                        II线        K22+664        K22+973        K22+859        K22+904        K22+784        K22+544
3                        III线上        K22+850                K22+731        K22+686        K22+806        K22+894
4                        III线下        K22+850                K22+969        K23+014        K22+894        K22+806
5                仙村        I线        K48+480        K48+260        K48+285        K48+240        K48+360        K48+600
6                        II线        K48+480        K48+820        K48+675        K48+720        K48+600        K48+360
7                        III线上        K48+440                K48+321        K48+276        K48+396        K48+484
8                        III线下        K48+440                K48+559        K48+604        K48+484        K48+396
9                茶山        I线        K75+312        K75+60        K75+117        K75+072        K75+482        K75+432
10                        II线        K75+312        K75+630        K75+507        K75+552        K75+432        K75+192
11                        III线上        K75+240                K75+121        K75+076        K75+196        K75+284
12                        III线下        K75+240                K75+359        K75+404        K75+284        K75+196
13                樟木头        I线        K99+000        K98+741        K98+817        K98+772        K98+892        K99+108
14                        II线        K99+000        K99+271        K99+185        K99+230        K99+110        K98+890
15                        III线上        K100+450                K100+331        K100+286        K100+406        K100+494
16                        III线下        K100+450                K100+569        K100+614        K100+494        K100+406
17                平湖        I线        K128+448        K128+205        K128+275        K128+230        K128+350        K128+546
18                        II线        K128+448        K128+690        K128+623        K128+668        K128+548        K128+348
19                        东线下        K128+450                K128+331        K128+286        K128+406        K128+494
20                        东线上        K128+450                K128+569        K128+614        K128+494        K128+406
21                        西线下        K128+450                K128+331        K128+286        K128+406        K128+494
22                        西线上        K128+450                K128+569        K128+614        K128+494        K128+406

动车组用线路允许速度表
序号        线名        行别        速度区段及起讫里程        线路允许速度        车站过岔速        长期限制慢行
                                        直向        侧向        地点        速度        原因
1        广深        I        广州—广州东0.000~9.500        85        85        45        1.800~2.000        45        侧过岔
2                                                        7.800~9.500        80        1/12复
3                        广州东—石牌9.500~14.700        145        145        45        9.500~12.500        120        R1000缓
4                        石牌—仙村14.700~40.700        165        165        45        14.700~17.200        160        R1850缓
5                        仙村—石龙40.700~67.600        200        200        45        61.300~66.100        185        R2200
6                                                        66.100~67.600        175        R2200缓
7                        石龙—平湖67.600~122.900        165        165        45        67.600~71.500        160        R1400
8                                                        82.200~90.200        160        R1400
9                                                        102.600~104.200        160        R1700缓
10                        平湖—布吉122.900~134.500        160        160        45        122.900~124.800        140        R1200
11                                                        124.800~125.700        150        R1600缓
12                        布吉—深圳北134.500~144.500        120        120        45                       
13                        深圳北—管界144.500~147.260        90        90        45                       
14                II        广州—广州东1.830~9.500        85        85        45        7.800~9.500        80        1/12复
15                        广州东—石牌9.500~14.700        140        140        45        9.500~12.500        120        R1000缓
16                        石牌—仙村14.700~40.700        165        165        45        14.700~16.700        160        R2000缓
17                        仙村—石龙40.700~66.100        200        200        45        61.300~66.100        185        R2196
18                        石龙—东莞66.100~82.200        165        165        45        67.600~70.500        160        R1404
19                        东莞—樟木头82.200~104.200        160        160        45                       
20                        樟木头—平湖104.200~122.900        165        165        45                       
21                        平湖—布吉122.900~134.500        160        160        45        122.900~124.900        140        R1200
22                                                        124.900~125.700        150        R1700缓
23                        布吉—深圳北134.500~144.500        120        120        45                       
24                        深圳北—深圳144.500~145.870        90        90        45        145.800~145.870        80        1/12复

广铁广段SS8

原帖由 南昌局九江段 于 2007-10-10 15:43 发表
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广深线CRH1动车组操纵提示卡
一、上行：
㈠深圳—樟木头(樟木头营业)
深圳平稳启车，起动后（采用目标速度模式）订在45km/h，速度在45km/h左右出站，准备按“开车”键。尾部出岔 ...

LZ按照的数据都是我提供的那份资料的~~~~~

南昌局九江段

原作是广铁广段的？有眼不识泰山。

DF110008

原帖由 吃四方 于 2007-10-9 21:15 发表



地铁已经通了的，3号线，广州东站出发做地铁1号线或3号线（都要到体育西转车），只不过洛溪岛上的地铁夏滘站周围是比较荒凉的...，接驳巴士间隔时间又很长，所以也不见得比122方便了，只是不用过堵车黑点 ...

好像夏滘站附近一带多是有钱人住的吧?呵呵~~~也许他们都自己开车,用不着乘巴士,所以接驳巴士的班次自然很疏了:loveliness:~~~

===================跑题完毕的分割线====================

原帖由 南昌局九江段 于 2007-10-10 15:43 发表
这是老数据了吧？转发一个

广深线CRH1动车组操纵提示卡
一、上行：
㈠深圳—樟木头(樟木头营业)
深圳平稳启车，起动后（采用目标速度模式）订在45km/h，速度在45km/h左右出站，准备按“开车”键。尾部出岔 ...

高人啊,拜服~~~



我记得之前也有人贴过一张X2000/蓝箭/准高速的标尺图,要是能把四者结合在同一幅标尺图上便最好了.....这样很方便比较~~~

BoomerCE

不快……

砀山铁侠客

吃四方

看来如果用X-2000跑现有道路应该比CRH1快啊

可惜X-2000已经便宜了重庆了...