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k408为何最近老晚点?

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发表于 2007-9-30 22:20:53 | |阅读模式
不知是不是因为河湛修复线的原因,k408老是晚点,据我观察都有一个星期了。到达遂溪站正点是8.32,但一般都是9.30左右才到达,这样一上三茂线就不停得让车,到达佛山已经晚了3个小时。唉,无奈。本来以为3点多到的,结果搞到将近6点才到广州!

不过出岛的车客流不多,买个硬座当卧铺用,10.1就不知道了,入岛的车基本到湛江西还是满的。
发表于 2007-9-30 23:49:37 |
有可能雾水行车或行船影响的!:)
发表于 2007-10-2 09:13:24 |
但是K512却经常正点
发表于 2007-10-2 20:04:22 |
上次的台风 搞到粤海线到处是慢行那里跑的起速度,K512的预留点多所以到广州基本可以恢复正点了
发表于 2007-10-3 21:41:19 |
显然K408比K512快:L
发表于 2007-10-4 07:59:06 |
K512和K408不是跑同一线路么?

 为何一个晚点,一个正点?
发表于 2007-10-4 09:13:36 |
原帖由 Opteron 于 2007-10-4 07:59 发表
K512和K408不是跑同一线路么?

 为何一个晚点,一个正点?


哈哈!K512比K407多50分哦
发表于 2007-10-4 10:33:32 |
原帖由 京榕快车迷 于 2007-10-4 09:13 发表


哈哈!K512比K407多50分哦


那是图定时间吧.

我问的是两个车的晚点和正点情况.
发表于 2007-10-4 18:35:40 |
调度所的思维方式,既然都已经晚点多了,就让没有晚的车先跑确保其他车不晚点.还有是K408广州终到,K512还要去上海,两局间的交口晚的太多要扣集团的钱.这也是为什么同是晚点512比408好跑的原因!
发表于 2007-10-4 18:41:13 |
在单线上运行的列车间的会让关系是按大家都正点的情况下确定的,某一两趟的晚点都会打乱运行计划,不得已的情况下晚的会更晚的,保证其他没晚的车正点.毕竟天灾是没法的事!
发表于 2007-10-5 09:25:59 |
楼上的兄台是搞调度的吧,此言正是道理!!!:)

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