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上海-银川的K360次是垃圾车!

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发表于 2007-9-30 12:07:13 | |阅读模式
车体很差劲(好象是22B,反正不是25G),卫生服务也不行,还收空调车的票价,虽然有那么一点点折扣,到点也不好,所以上去感觉客流比较惨淡!
发表于 2007-9-30 12:12:50 |
靠.这车
发表于 2007-9-30 12:24:52 |
原来6提的点不错,现在的点,除了到西安,到哪的点都不好。。
发表于 2007-9-30 12:34:56 |
我04年11月的时候坐过。卧铺太脏了!!灯也不全开,书都看不成。

我问乘务员怎么不开灯,她理直气壮的说我们从来就没有全开过灯!

靠!
发表于 2007-9-30 12:48:13 |
:L 哎........
发表于 2007-9-30 14:02:53 |
没坐过
发表于 2007-9-30 19:25:07 |
只坐过原来的1397次~
环境还可以~因为是非典的时候~:lol
发表于 2007-9-30 19:53:04 |
显然长沪K518/5/6/7也是25G,也是垃圾。成都南宁车是空调22B!
发表于 2007-9-30 21:58:24 |
原帖由 郑局峡段段长 于 2007-9-30 12:34 发表
她理直气壮的说我们从来就没有全开过灯!

靠!



你應該理直气壮對他說,你們的眼睛都“夜光”的阿!!
发表于 2007-9-30 22:24:34 |
原帖由 axl 于 2007-9-30 19:53 发表
显然长沪K518/5/6/7也是25G,也是垃圾。成都南宁车是空调22B!

K515 K359都是25B的空调车
发表于 2007-9-30 22:50:12 |
有的时候铁路还是需要提高服务的!有的时候我们也需要理解列车员!
发表于 2007-9-30 22:52:42 |
原帖由 fytiger 于 2007-9-30 22:50 发表
有的时候铁路还是需要提高服务的!有的时候我们也需要理解列车员!

是的,我同意!
发表于 2007-10-2 15:45:24 |
沪银是25B/G混编。
发表于 2007-10-3 01:52:57 |
折一25b
坐过 一次 再也没有欲望乘坐了
发表于 2007-10-5 01:51:31 |
在理解列车服务的同时,我们也不能受欺负,要正确行使我们的权利!
发表于 2007-10-5 10:43:52 |
我们真的需要理解乘务员!长线列车员非常辛苦!乌客T192的列车员两班倒,7小时一换,然而在那么微薄的报酬之下,她们为旅客提供的是无限的温暖.相信K360服务还是可以的,卫生也差不到哪里!我就是兰客的家属,相信兰局的服务.尽管兰客人拿的工资很低,但是绝大多数兰客人都是敬业的,她们在流动的列车上为来自四面八方旅客提供着优质的服务!1106的服务在我心里不比T206差.K228的服务也是很棒的,尽管车旧.至于T118,那就更不用说了.速度快,服务优,车底也还好!K178一直是塞上服务明星!对于他的赞颂是不少的.
请大家理解乘务工作的艰辛!理解我们的列车员,他们在节假日放弃与亲人的团聚来为您服务就是一种奉献,想想他们所付出的,你就不觉着有什么了!

[ 本帖最后由 zbin12 于 2007-10-5 10:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-10-5 11:30:20 |

回复 #16 zbin12 的帖子

楼上的,大家只是说这车不好,并没说上面的列车员不辛苦不合格啊!
发表于 2007-10-6 20:08:32 |
沪银的车底太破了,整天看到它在门口过,车顶都黑成渠了。。。。看着就没有欲望去坐
头像被屏蔽
发表于 2007-10-7 00:22:56 |
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发表于 2008-7-20 21:05:05 |
谁给投资换车体呢?这边是姥姥不疼舅舅不爱的地方

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