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海南东环铁路开工建设 预计2011年通车[组图]

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发表于 2007-9-30 05:49:49 | |阅读模式
2007年9月29日,海南省迄今为止投资规模最大的基础设施项目--海南东环铁路开工动员大会在海口市举行。海南东环铁路项目总投资约192.2亿元,由铁道部与海南省共同出资建设。海南东环铁路北起海口市,途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,全线近期共设14个车站,正线长度308公里,设计为国家I级双线电气化铁路,速度目标值为200公里/小时,主要开行动车组列车。
    海南东环铁路功能定位为以客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。预计近期运量为1800万人/年,远期运量为2500万人/年。建设工期4年,预计2011年9月底建成通车。海南东环铁路建成后,乘客从海口至三亚仅需90分钟,比现有交通方式所需时间缩短一半。

东环铁路设计图

东环铁路设计图

9月29日,参加海南东环铁路项目开工仪式的嘉宾为项目奠基。看看哪个是我们的小刘同志?

9月29日,参加海南东环铁路项目开工仪式的嘉宾为项目奠基。看看哪个是我们的小刘同志?

海口地区所设的站

海口地区所设的站

疯狂的17局

疯狂的17局

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发表于 2007-9-30 11:34:32 |
过几年后过去体验一下.
发表于 2007-9-30 13:32:37 |
海南也上动车了

强:funk:
发表于 2007-9-30 14:45:45 |
加上将要新建的广东西部沿海铁路和琼州海峡跨海隧道(江门——阳江——茂名——湛江——海口),从新广州站出发,至江门半小时,至湛江2小时,至海口2个半小时,至三亚4小时
发表于 2007-9-30 14:47:31 |
将来也会出现海南的车迷!
 楼主| 发表于 2007-9-30 14:59:07 |
其实海南已经有车迷了,只是少而已!:lol
发表于 2007-9-30 15:00:34 |
原帖由 xiefa1208 于 2007-9-30 14:59 发表
其实海南已经有车迷了,只是少而已!:lol


铁路越发达的地方,车迷越多!
发表于 2007-9-30 16:56:41 |
有个问题,动车组不太好运上岛哦,动车拆的话会比较麻烦:lol
发表于 2007-9-30 17:16:35 |
我顶啊。
超级支持啊。
 楼主| 发表于 2007-9-30 19:03:54 |
到时动车组全部用船运到粤海铁路南港码头进海南:victory: 少量的货邮将用SS9G牵引!
 楼主| 发表于 2007-9-30 19:06:38 |
:lol

....

....
发表于 2007-9-30 19:59:05 |
海南经济的腾飞!
发表于 2007-9-30 21:54:11 |
这条线多少和中国第四座航天中心有关系。
发表于 2007-9-30 23:50:13 |
总之是一件值得开心的事~~
发表于 2007-10-2 09:32:11 |
原帖由 铁道游击队长 于 2007-9-30 16:56 发表
有个问题,动车组不太好运上岛哦,动车拆的话会比较麻烦:lol

可以做成4节一组的动车组,分拆更容易:lol
发表于 2007-10-4 08:07:25 |
原帖由 三亚建设 于 2007-9-30 21:54 发表
这条线多少和中国第四座航天中心有关系。


  MS太原,酒泉,西昌这几座航天中心的铁路也不很发达?
发表于 2007-10-4 08:10:53 |
 这条路最好不是主要由海南省投资,否则不知道又要搞到20XX年才能建成了.

 如果执行广铁一贯的地铁票价,即使海口~三亚能半小时就到,估计在海南也没人坐了.

 
发表于 2007-10-4 08:13:36 |
原帖由 yehorse_temp 于 2007-9-30 14:45 发表
加上将要新建的广东西部沿海铁路和琼州海峡跨海隧道(江门——阳江——茂名——湛江——海口),从新广州站出发,至江门半小时,至湛江2小时,至海口2个半小时,至三亚4小时


这哪来的消息,海底隧道投资巨大,海峡地质状态勘察才刚刚开始,难道你说的是2050年以后的将来?
发表于 2007-10-4 21:13:08 |
三亚建设说得有道理呀
发表于 2007-10-4 22:29:12 |
2011年底坐火车回家啦

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