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海子铁路网社区 » 机车论坛 » 怎么DF11的排障器有镂空的也有不镂空的，是为什么呢？

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标题: 怎么DF11的排障器有镂空的也有不镂空的，是为什么呢？
DennyQ

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#1
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发表于 2007-9-27 12:24  资料  个人空间  短消息  加为好友 
怎么DF11的排障器有镂空的也有不镂空的，是为什么呢？

怎么DF11的排障器有镂空的也有不镂空的，是为什么呢？

大家帮忙解答一下

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同一个世界，同一个梦想，《火车迷》2008年第8期
郑武

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#2
发表于 2008-5-12 00:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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Rockies

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#3
发表于 2008-5-12 06:33  资料  个人空间  短消息  加为好友 
DF11还有哪个厂生产？

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方土豆子

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#4
发表于 2008-5-12 09:16  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 方土豆子 为MSN好友 通过MSN和 方土豆子 交谈 QQ
DF11全在戚厂生产





跨越吧跨越吧，我在尽头站，不怕:lol
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忍者神龟

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#5
发表于 2008-5-12 13:35  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
是空气动力学。。





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newaurora1

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#6
发表于 2008-5-12 20:37  资料  个人空间  短消息  加为好友 
批次不同吧
好像DF11还有驾驶室顶部开槽和不开槽之分的

顶部开槽的车是从331开始的，其中多数是标准化驾驶室（从36X开始），驾驶室内有2组日光灯；顶部不开槽的机车，驾驶室内只有1组日光灯；当然也有比较特殊是，例如配属广深的较早的那批小号车（10号左右）顶部也是开槽的

[ 本帖最后由 newaurora1 于 2008-5-13 23:10 编辑 ]



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  这个是顶部不开槽的
2008-5-13 23:10
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  这个是顶部开槽的
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xiangwang

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#7
发表于 2008-5-13 16:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #5 忍者神龟 的帖子

赞成5楼的说法，以前生产的不镂空的也有一些改成镂空的了。

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上局戚段

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#8
发表于 2008-5-13 18:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
早期产品没有,后来厂修时如果需要更换排障器的话就换镂空的





在京沪、在陇海、在兰新、在青藏......在中国万里铁路干线，我厂制造的机车在飞驰！在南国、在北疆、在高原、在雪域......在中国广袤华厦大地，我厂制造的机车在疾奔！在沿海、在西部、在城际、在工矿......我厂制造的机车在奔忙！
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newaurora1

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#9
发表于 2008-5-13 20:18  资料  个人空间  短消息  加为好友 
MS DF11还有最高时速160和170之分的

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iDTGV

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#10
发表于 2008-5-14 00:57  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
你们不说，我们这些个新手还真是没有注意，谢谢，学习中！
只是有个题外话，为什么不把主挡风玻璃一体化，就是说一块，是不是不安全？！

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