关于四厂、长厂、唐厂、浦厂客车的比较

全之猪爱火车 · 发表于 2008-4-16 18:30:44

南京地铁就是蒲厂车辆厂做的不错
我就是南京人

1001ervin · 发表于 2008-4-19 16:55:06

原帖由 荆深直特群 于 2007-10-3 19:55 发表
浦厂的那批25T是当年开直特定制的，直特是铁道部的脸面，要是三天两头的犯病砸了铁老大的面子，以后就别想接到单子了，敢不用心做吗。

不要以偏概全可以吗？赶出来的那批11G也是问题多多，特别是徐段那几组，你就说7厂的内燃垃——圾？问题不出在制造者本身，在决策！

ncjthz · 发表于 2008-8-5 13:00:41

四方的车辆工艺最好，长客做绿皮好:lol :lol

xinyuanlili · 发表于 2008-8-5 19:18:58

K567/8/9/0车质量很差吗？我做过多次，没太大感觉啊？觉得比之普通的25T还是挺先进的.

iDTGV · 发表于 2008-8-5 21:36:57

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NABACO · 发表于 2008-8-5 22:50:35

长客的250公里动检都上那么长时间了，而且动检也没那么复杂，哪个厂都能造

iDTGV · 发表于 2008-8-6 02:45:09

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NABACO · 发表于 2008-8-6 22:04:23

要说200公里的架子，四方唐山长客都能造，就是个标准的问题，执行的高强度也高，再我看来铺镇厂还是不错的，但是没什么特点，动车没有，城轨车又打不过长客和株洲，这几年也就勉强靠新造客车，以后客专上基本都动车，新造车越来越少，铺镇应该再找新的增长点

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