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标题: 中国铁路重大事故(行车)
西昌车王
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#41
发表于 2005-8-14 18:43
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中国铁路重大事故(行车)
QUOTE:
下面引用由
tod
在
2005/08/08 03:00pm
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我这有份原来纪录的资料!没有图片啊!
昆沪80次列车是由昆明开往上海的特快旅客列车,列车编组15辆,由内燃机车牵引。1月24日约1时22分,当列车运行到贵昆线且午至邓家村站间,发生颠覆事故。机后第2至第7 ...
88人肯定是荒报了的,事故原因也是
好山好水好地方,火车带你游四方。
房调一
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#42
发表于 2005-8-20 19:22
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中国铁路重大事故(行车)
哈哈 又多了一起 说什么好呢?!
武十特快
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#43
发表于 2005-12-18 18:21
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中国铁路重大事故(行车)
顶~
◎◎
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#44
发表于 2005-12-21 10:41
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中国铁路重大事故(行车)
运输生产安全第一啊
如同
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#45
发表于 2005-12-21 15:45
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中国铁路重大事故(行车)
牛 !奶牛!耕牛!牝牛!
tod
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#46
只看楼主
发表于 2005-12-26 12:57
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中国铁路重大事故(行车)
QUOTE:
下面引用由
西昌车王
在
2005/08/14 06:43pm
发表的内容:
88人肯定是荒报了的,事故原因也是
呵呵,肯定是谎报的!据了解,当时事出是在晚上,正式开始营救是第2天早上才开始,当时已经有很多伤员由于失血过多而导致死亡,最后内部统计出来的结果是死了450余人,伤者人数就不用说了,而且当时由于这次事故,六盘水出人出物,还听说当时六盘水狗肉,羊肉满城慌,全部都奉献到那里了!
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fuddan
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#47
发表于 2006-1-19 09:37
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中国铁路重大事故(行车)
真惨烈!!!
看到心爱的火车成那副鬼样子更是不忍……
bingyu
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#48
发表于 2006-3-14 23:33
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中国铁路重大事故(行车)
以下内容摘自巴士之家:
1988年3月24日,南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客
及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。机车大破2辆,中破1辆,中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生;
1989年6月26日,杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅
客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分;(就应该是前面的爆炸了)
Songbin
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#49
发表于 2006-3-15 00:22
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中国铁路重大事故(行车)
QUOTE:
下面引用由
tod
在
2005/08/08 03:00pm
发表的内容:
我这有份原来纪录的资料!没有图片啊!
昆沪80次列车是由昆明开往上海的特快旅客列车,列车编组15辆,由内燃机车牵引。1月24日约1时22分,当列车运行到贵昆线且午至邓家村站间,发生颠覆事故。机后第2至第7位车厢 ...
听说颠覆后,司机还不知道。真是怪事。我还听贵段的一个司机说现场非常恐怖。救援人员用专门的设备把车厢割开,把死伤者拖出来。
知音少,弦断有谁听?
机后一位的
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#50
发表于 2006-3-15 21:53
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中国铁路重大事故(行车)
呵呵,当年K80次事故由于发生在深夜,救援到第2天清晨才正式开始,整列只剩下两节,期于不是掉进山沟就是插进麦田,当时由于设备落后,列车被整个麦田侵蚀,在上面还能听见旅客打呼噜的声音,但是就是没办法救援,很多人又被活活憋死,死伤惨重!
大力发展米轨铁路是我们国家的一项基本国策
昆明铁路模型局局长办公室宣!
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