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北京地铁5号线预计10月7日开通 换乘不超过3分钟

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发表于 2007-9-21 11:39:29 | |阅读模式
9号线约有8个换乘     据周楠森介绍,9号线将于2012年前开通,大概有8个换乘站。     北京市规划委基础一处处长张亚芹具体介绍了该线路换乘情况:从北向南,在端头点和4号线在白石桥换乘,在车公庄和6号线换乘,在阜石路的白堆子站和3号线换乘,在长安街会和1号线换乘,在西站会和地铁14号线和7号线换乘,在六里桥西站和10号线进行换乘,在丰台北路和11号线进行换乘。
 楼主| 发表于 2007-9-21 11:39:36 |
6号线早高峰将变快线

    周楠森表示,北京地铁的规划理念也将有创新。“比如说换乘上有一些强制性的标准”,“像通道换乘,在3分钟内必须能够实现换乘,尽可能要实现同站台换乘,在60秒内必须解决掉。”周楠森说,车公庄站将实现同站台换乘。此外,为解决大通道大容量的需求,“6号线在局部区域要实现快线标准,从通州过来以后,特别是在早高峰的时候,跃行两站(甩站),直接到中心区。”

    今年确保四条线路开工

    据介绍,除了即将开通的5号线,目前北京在建的项目包括4号线、10号线1期、机场线。另外,奥运支线已经完工但未开通。周楠森表示,“今年保证8号线、9号线、亦庄线、10号线2期开工。争取大兴县和6号线开工。”
 楼主| 发表于 2007-9-21 11:39:46 |
2020年地铁承担22%客运

    北京市城市规划设计研究院交通所副所长、总工程师郭春安透露的一组数据显示,到2020年,地铁承担的客运量将达到22%,加上地面公共交通,要承担北京市客运出行量的50%,“小汽车从目前的30%的出行量能够下降到20%。这样整个城市的交通会有一个大的缓解。”

    一公里内可到地铁车站

    北京市城市规划设计研究院交通所副所长、总工程师郭春安表示,根据规划,2015年北京市有望形成18条线的格局。线网的密度大体在两到三里一条线,在一公里范围内可以找到地铁车站。“居民从家里出来,在不远的地方就可以到达地铁车站。”
发表于 2007-9-23 14:23:19 |
东单换乘多远?

[ 本帖最后由 shuai 于 2007-9-23 14:24 编辑 ]

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