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楼主 |
发表于 2007-9-25 16:59:20
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原帖由 京榕快车迷 于 2007-9-25 12:45 发表 
T41走郑州东北联络线,是西京快车队的7E交路
T69是进郑州换郑兰车队7E
所以………………
是西北联络线哈~
如果说T69让T41不是太有说服力的话,那么上行T70要让D134肯定就没有问题了
| [/td][/td] | | T2 | 长沙 | 郑州 | 07:05 | 北京西 | 13:17 | 689 | 6小时12分钟 | 特快 | 94(硬座)169(硬卧)264(软卧) | 订票 酒店[/td][/td] | | T70 | 乌鲁木齐 | 郑州 | 07:11 | 北京西 | 13:38 | 689 | 6小时27分钟 | 特快 | 94(硬座)169(硬卧)264(软卧) | 订票 酒店[/td][/td] | | D134 | 郑州 | 郑州 | 07:22 | 北京西 | 12:26 | 689 | 5小时4分钟 | 动车 | 256(一等座)213(二等座) | 订票 酒店 |
原帖由 海之情号 于 2007-9-25 08:06 发表 
T196原来在即墨让车,现在也不让了.
T196在天津西到北京之间被K52压住了
感觉T196现在可以算是个伪特快了,虽然它没有让车,但是德州-沧州,天津西-北京都是按照120KM/H排的点
我觉得可以让T196推迟一小时发车,完全按照特快排点,在6:00到达北京
另外发现,T226次虽然也没有让车,但是T226次天津-北京也是按照120KM/H排的点:L
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-9-25 17:01 编辑 ] |
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