广州至北京西直特

如影如风

广州-北京西开行直达特快不是难事，但是中途需要停靠长沙，武昌，郑州并办理客运业务。这么一来的话就和T16没区别了~

1528

北京广州间在开行Z车时，没开行Z车，是因为当时长沙----广州间的线路不支持，限速太低。在去年，广铁将长沙--广州的线路改造了一些，所以在今年四月微调图时，通过这一区间的列车有不同程度提速。

   北京--广州间不开Z车，不是因为机车不行，而是线路还不是支持。南京广线目前限速是105KM/H，还是达不到开Z车的速度。现在的T15/6实行的就是一站式机车。由韶山9G负责全线牵引。

   另外，北京---广州间开Z车，我个人觉得没必要。根据广铁的作风，一旦开Z车，那全列将是RW，这样下来，Z车比飞机更贵，会有长期的固定客流吗？大家别忘了，客流是决定一切的

myjump

原帖由 沙河市站 于 2007-9-20 13:05 发表
可福州都开了啊！

直特不就是一个车次名称的改变吗
这有那么重要吗
T15/16也是25T的车底
停站也不多 速度绝对快
为什么非得要直特啊

floweri

你就把T15/6当做直特就好了:victory: :victory:
估计开一个Z车运行时间还没有此车快。等客专全线拉通的时候肯定会有卧铺动车的:victory: :victory:

canton7786

原帖由 floweri 于 2008-7-26 20:30 发表
你就把T15/6当做直特就好了:victory: :victory:
估计开一个Z车运行时间还没有此车快。等客专全线拉通的时候肯定会有卧铺动车的:victory: :victory:

没错，T16/T15次本来就是2294公里京广线上的第一大牛车，得到铁道部授予的行驶特权的，对比同样停站数量和站名的T98次，T16比它的时间少72分钟，原因是什么不用多说了。:lol

badun

算算T16的平均时速，不比Z60差，可以算Z了，不过到时觉得T16可以减少郑州武昌，直接广州，长沙，北京西，尤其武昌，凌晨4点到，客流应该不好，就是武局可能不愿意吧:lol :lol

完美刺杀

广铁的直特是不是只有Z17/8? NND，全列RW :Q :Q :Q

如影如风

原帖由 badun 于 2008-7-28 01:24 发表
算算T16的平均时速，不比Z60差，可以算Z了，不过到时觉得T16可以减少郑州武昌，直接广州，长沙，北京西，尤其武昌，凌晨4点到，客流应该不好，就是武局可能不愿意吧:lol :lol

目前北京局的司机和广铁司机在武昌轮乘,郑州倒是现在没什么事情,T16停不停都行.T15的话还是停靠一下的好~

canton7786

原帖由 如影如风 于 2008-7-28 11:34 发表

目前北京局的司机和广铁司机在武昌轮乘,郑州倒是现在没什么事情,T16停不停都行.T15的话还是停靠一下的好~

能帮忙解惑为什么说T15最好还是停一下吗？

海之情号

原帖由 canton7786 于 2008-7-26 15:24 发表
18楼好多错别字哦，什么叫“比走”，我看了好久才知道那个“比”实际上是必，有这样的通假字？;P :funk:

广州－－北京西不可能开直达特快的原因前面已经解释过，因为线路太长时间太长了。
另外，T16的京广 ...

我前不久坐T15在郑州被晚点的X103踩了。
X103才是京广第一牛车~~~

zhengqi933

有T就行了。。。。。

cancermr

原帖由 如影如风 于 2008-7-28 11:34 发表

目前北京局的司机和广铁司机在武昌轮乘,郑州倒是现在没什么事情,T16停不停都行.T15的话还是停靠一下的好~

轮乘可以参考11/4次嘛，但停武昌还是可以接受的，完全不耽误事嘛

shuai

武光客专开卧铺动车？

如影如风

原帖由 canton7786 于 2008-7-28 12:22 发表

能帮忙解惑为什么说T15最好还是停一下吗？

照顾郑州人民情绪~

canton7786

原帖由 海之情号 于 2008-7-28 17:07 发表
我前不久坐T15在郑州被晚点的X103踩了。
X103才是京广第一牛车~~~

我说的是T16，你说的是T15，虽然只是上下行的区别，但行驶时间T16比T15少10分钟。

还有，有时候晚点的情况是例外，晚点的车也会因为特殊情况要让正点的车让它的。这个不能说明问题。

zhgsh

T16从郑州到北京西比T98从郑州到北京西快半个多小时 够可以的了

shuai

T16哪年换的25K?

冲天飞豹

原帖由 1528 于 2008-7-26 17:03 发表
北京广州间在开行Z车时，没开行Z车，是因为当时长沙----广州间的线路不支持，限速太低。在去年，广铁将长沙--广州的线路改造了一些，所以在今年四月微调图时，通过这一区间的列车有不同程度提速。

   北京-- ...

衡阳以南125，以北135。

冲天飞豹

原帖由 海之情号 于 2008-7-28 17:07 发表


我前不久坐T15在郑州被晚点的X103踩了。
X103才是京广第一牛车~~~

因为T15在郑州停嘛 :lol ，
换成在广铁，就算T15前面有车，基本也是要吃机外的（特别是接近广州的地方）。

X104/3、T16/5和T264/3都是长期的重点车。