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» [特别关注] 丰台西站4.11 7节车厢脱轨
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标题: [特别关注] 丰台西站4.11 7节车厢脱轨
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发表于 2005-4-13 14:21
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[特别关注] 丰台西站4.11 7节车厢脱轨
:em06: :em06: 丰台西站7节车厢脱轨 :em14: :em16:
--造成事故的具体原因可能是由于该车通过道岔时出现异常情况
[北京青年报]
本报记者 李仲虞 实习记者 张硕报道
昨天本报接到读者王先生打来的热线电话称,在丰台西站货运分组场[编组场]一列货车车厢在行驶的过程中脱轨而出,几节倾斜的车厢撞到了铁轨边上的高压线杆,巨大的拉力将铁路上方万伏高压线拽断了好几根。
读者王先生告诉记者,丰台西站货运分组场是北京一个重要的货运枢纽站,途径北京的货运列车几乎都要在这里做短暂的停留,重新编组后再开往各地。事故发生时大约是下午5点左右,当时他并没有听见什么巨大响声,只是看见一节车厢的一个轮子脱离了铁轨,歪歪斜斜地半躺在铁路上,而铁路旁边的高压线杆也被倾斜的车厢压倒,从而将几根高压电线全部都拽断了
7节车厢脱轨 施工人员现场紧急抢修
晚上8点左右,记者赶到了丰台西站货运分组场。在现场记者看到,铁道东侧的一列货车,其中有一节车厢和后面的车厢脱节了,他前侧的一个车轮已经脱出了铁轨,整个车厢倾斜了约15度。在车厢附近聚集了许多维修工人和相关部分的领导,有几名工人正在对脱轨的车轮进行切割。在这节车辆后面几米的距离,还约有6节车厢歪歪斜斜地停在了铁道上,只是倾斜程度不如第一节车厢那么明显。整列货车上没有装载货物,维修现场灯火通明,约有上百名铁路工人在事故现场紧张地忙碌着。
另一侧的铁路上,一些电力工人竖起了高高的梯子,对铁轨上的电路进行维修。晚上9点左右,电力维修工人接好了断开的高压线,一部分人拿着工具撤离了现场据现场工作人员讲,现场工作人员来自包括丰台西车站、铁路、电力等多个部门,分别处理不同的故障,由于问题比较严重,不知道什么时候才能修好,可能工人们要连夜奋战了。至于事故造成的具体原因,有可能是由于该车在通过道岔时,道岔出现了异常情况。
铁路有关部门称不知情
事后,记者就事故的具体情况询问了北京铁路局值班室,铁路局的工作人员向记者询问线索的来源后表示具体情况并不清楚,答应为记者向有关部门询问,并让记者在十几分钟后再打回电话。但记者再打回电话时,北京铁路局的工作人员表示铁路局一方正在与前方维修工作负责人联系情况,目前信息还没有反馈回来,所以无法答复记者。随后,记者又拨通了铁道部的值班电话,但对方称自己并没有接到相关部门的电话,不知道这个情况
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[特别关注] 丰台西站4.11 7节车厢脱轨
昨晚8点左右,一列货运火车在丰台火车西站五厂内脱轨。据了解,已经完成编组的该货车,在丰西五厂挂上车头发车后即发生事故。事故没有造成人员伤亡。
事故发生处共有十余条东西走向的铁轨,发生事故的货车停留在北起第3道铁轨上。货车长约200米,中部有两节车厢偏离轨道,一辆巨大的黄色救援吊装车正在进行吊装作业,近百名抢修人员在现场紧张抢修。截至今晨1点记者发稿时,抢修仍在进行。现场工作人员称,货车脱轨的原因目前尚不清楚,事故使从京山线进入丰台西站的所有货车受到影响,整个抢修工作预计到今晨可以完成。
本报记者 刘军 叶洲 摄影报道
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