游客:  注册 | 登录 | 会员 | 海子火车图库 | 帮助

海子铁路网社区 » 车辆之家 » 空重阀？还是什么东西？

 19  2/2 |‹12
 
打印 | 推荐 | 订阅 | 收藏
标题: 空重阀？还是什么东西？
我爱睡觉

中级站友
Rank: 3Rank: 3Rank: 3


UID 27944
精华 0
积分 173
帖子 184
火车币 1196
阅读权限 30
注册 2006-9-18
状态 离线
#11
发表于 2007-9-25 22:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
双层客车，25K的行李车和邮政车也有空重阀





鱼吻卧石水 卧石达春绿
顶部
大路

中级站友
Rank: 3Rank: 3Rank: 3



UID 29437
精华 0
积分 179
帖子 160
火车币 1289
阅读权限 30
注册 2006-9-28
状态 离线
#12
发表于 2007-10-20 10:36  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 CSR430 于 2007-9-25 09:25 发表
空重阀是车辆制动里的配件
作用是：当是空车时，其触头和横跨梁有6mm（不同的车这个尺寸可能有不同）左右的距离，此时它不产生作用；当重车时，其触头和横跨梁产生接触压缩，产生作用，使制动力提高。


顶部
airywinner

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8



UID 898
精华 1
积分 1135
帖子 843
火车币 8163
阅读权限 90
注册 2005-5-8
来自 北京
状态 离线
#13
发表于 2007-10-22 08:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #10 CSR430 的帖子

不知所云

顶部
tian888

新手上路
Rank: 1



UID 70252
精华 0
积分 13
帖子 3
火车币 24
阅读权限 10
注册 2008-5-2
状态 离线
#14
发表于 2008-5-31 22:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 
这样说吧，重车要制动力大才能在安全距离停下，空车呢，如果制动力大就会抱死轮子，车轮不转动会擦伤轮对，空重调整阀就是调整制动力的大小的（也就是刹车力的大小）。
   货车有手动调的，在车底下有个空重手把调。也有一种是自动调的，原理大的就不说了，就说简单一点的吧，重的车压缩枕簧多，车体就下降多，用个传感阀来感应是重还是空。再自动调整制动缸的压力。

顶部
上局杭段DF5C

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8


UID 42256
精华 0
积分 1319
帖子 951
火车币 7972
阅读权限 90
注册 2007-2-16
来自 上局杭段
状态 离线
#15
发表于 2008-6-2 23:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
货车的空重阀我了解一二。其实就是将制动缸连通一个降压气室。当重车时，关闭之间的连通，所有的风都充向制动缸，这样制动力就大。当空车时，打开之间的连通，一部分风就充入了降压气室，进入制动缸的风少了，制动力就小了。

[ 本帖最后由 上局杭段DF5C 于 2008-6-2 23:49 编辑 ]



查看积分策略说明
附件
2008-6-2 23:49
IMG_3761.JPG (103.63 KB)
 




简化作业痛快一时，酿成事故痛苦一世。
顶部
yangb_jason

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4



UID 80141
精华 0
积分 281
帖子 233
火车币 923
阅读权限 50
注册 2008-8-27
来自 兰州——北京
状态 离线
#16
发表于 2008-9-4 22:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
14楼15楼均为正解哦，就是调整风缸压力的，防止轻车时闸瓦抱死重车时制动力不足，缓解阀貌似是货车编组溜放时用的

顶部
印象宝鸡

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4



UID 41242
精华 0
积分 418
帖子 390
火车币 2458
阅读权限 50
注册 2007-2-10
来自 昆明
状态 离线
#17
发表于 2008-9-12 12:12  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
货车的空，重车自动调整装置！

顶部
gongjiao2639

本站元老
Rank: 10Rank: 10


UID 71638
精华 1
积分 2241
帖子 1571
火车币 8540
阅读权限 100
注册 2008-5-10
来自 春城昆明
状态 离线
#18
发表于 2008-9-13 14:32  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
空重阀就是为了解决重车和空车时制动力调节的问题...
主要就是靠那个降压风缸来实现制动力的调节.....





遵章守纪，爱护机车。平稳操纵，安全正点。
全民争四创，共建新昆明！
顶部
kjllily1

新手上路
Rank: 1



UID 80389
精华 0
积分 29
帖子 17
火车币 62
阅读权限 10
注册 2008-8-31
状态 离线
#19
发表于 2008-9-14 10:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #15 上局杭段DF5C 的帖子

呵呵，以前的货车空重车调整就是这样的，现在都是无极自动调整啦，呵呵~~~

顶部
 19  2/2 |‹12
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 06:09
京ICP备05069205号


Powered by Discuz! 5.5.0 Licensed  © 2001-2007 Comsenz Inc.
TOP

清除 Cookies - 联系我们 - 海子铁路网 - Archiver - WAP