标题: 能否从外面看出油罐车是空车还是重车
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发表于 2007-9-19 14:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
能否从外面看出油罐车是空车还是重车

不知道大家有没有相关的经验,反正我是不会了

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热烈庆贺首届火车驾驶培训班圆满结束(活动报道不断更新中)
钻石潜水员

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baoji0011

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发表于 2007-9-19 22:10  资料  个人空间  短消息  加为好友 
呵呵,再次解答您的问题:一般来说,重车的摇枕弹簧压得较死,枕簧簧棍间隙较小,而空车间隙较大,建议楼主可以留意一下敞车,因为敞车的重车和空车枕簧区别非常明显。

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发表于 2007-9-20 00:03  资料  个人空间  短消息  加为好友 
弹簧,较长的承载梁
承载了嘛,肯定有变形的撒

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tzq123123 (~和楽風音~)

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看空重阀不可以么?





観月あんみ,虽然很是不舍,不过还是祝愿在美国过得顺利哦~                                 
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czmok

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发表于 2007-9-20 20:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 
看枕簧的高度,空车是自由高,重车压得很死。再看斜楔与侧架立柱磨耗板,重车时磨耗板上部应该是露出的。

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发表于 2007-9-22 19:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 tzq123123 于 2007-9-20 10:25 发表
看空重阀不可以么?

不好意思告诉楼上的朋友,那个其实是可以人为控制的,如果作为判断的标准的话,好像不太保险吧

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发表于 2007-9-22 19:17  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 baoji0011 于 2007-9-19 22:10 发表
呵呵,再次解答您的问题:一般来说,重车的摇枕弹簧压得较死,枕簧簧棍间隙较小,而空车间隙较大,建议楼主可以留意一下敞车,因为敞车的重车和空车枕簧区别非常明显。

不得不承认,我在转向架和轮对方面的知识还有不少的欠缺,不知道baoji0011 兄 能不能帮我介绍一些比较详细的参考资料

还有一个在车辆方面比较外行的问题,“枕簧簧棍间隙”是否就是平时大家说的游间

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QUOTE:
原帖由 czmok 于 2007-9-20 20:11 发表
看枕簧的高度,空车是自由高,重车压得很死。再看斜楔与侧架立柱磨耗板,重车时磨耗板上部应该是露出的。

如果有图片说明就好了

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