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我眼中和谐的浙江铁路客运!

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发表于 2007-9-28 07:51:29 |
K101/102JWR跑
增加北京-杭州K97/98次用原来K101车底,走合肥,阜阳,商丘南,衡水运行
发表于 2007-9-28 18:00:19 |
设想很好。
发表于 2007-9-28 19:32:57 |
原帖由 长沙客运段 于 2007-9-28 07:51 发表
K101/102JWR跑
增加北京-杭州K97/98次用原来K101车底,走合肥,阜阳,商丘南,衡水运行

地铁公司,想进北京,难!
 楼主| 发表于 2007-9-28 20:36:54 |
原帖由 小丑鱼 于 2007-9-28 19:32 发表

地铁公司,想进北京,难!

合九的1428次都可以,金温应该也可以,呵呵!
发表于 2007-9-29 07:43:58 |
我算了一下点,如果走二通道(按K571的速度)比31次慢3-4个小时,旅客完全可以接受
发表于 2007-10-2 12:18:28 |
温州-成都列车 走成渝线客流肯定火爆!
成渝线唯一一趟到华东地区的列车
 楼主| 发表于 2007-10-4 21:19:45 |
原帖由 成渝隆黄百 于 2007-10-2 12:18 发表
温州-成都列车 走成渝线客流肯定火爆!
成渝线唯一一趟到华东地区的列车

我也坚信这个车的客流
发表于 2007-10-4 22:13:11 |
原帖由 上局甬段(甬) 于 2007-9-27 11:58 发表

在有直通车的情况下,能有多少人愿意去换乘,很麻烦的~!


从北京回黄石可以坐T167,但大部分人还是愿意坐到武汉再转车
发表于 2007-10-6 23:38:20 |
应该再增开杭州-贵阳(六盘水)或温州、金华西-贵阳的空调普快。即温段跑温州-贵阳空调快速;杭段跑杭州-贵阳、六盘水的空调普快列车

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