游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
明天之路
» 建议将“和谐号”改成“贵族号”(转载)
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
56
3/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 建议将“和谐号”改成“贵族号”(转载)
江江
老站友
UID 23264
精华 0
积分 636
帖子 628
火车币 4604
阅读权限 70
注册 2006-7-29
来自 四川成都中铁二局
状态 离线
#21
发表于 2007-9-19 15:36
资料
个人空间
短消息
加为好友
郑兰通吃
新手上路
UID 47398
精华 0
积分 36
帖子 24
火车币 196
阅读权限 10
注册 2007-3-17
状态 离线
#22
发表于 2007-9-22 13:04
资料
个人空间
短消息
加为好友
楼主的意思是改个名字,又不是不让开和谐号。大家误解了。赞成楼主
永远的东风
老站友
UID 36401
精华 0
积分 722
帖子 639
火车币 5345
阅读权限 70
注册 2007-1-2
来自 京局京段
状态 离线
#23
发表于 2007-9-22 16:17
资料
个人空间
短消息
加为好友
票价与服务不成正比 还是少坐动车划算
天下为公
沈局乌段
长老级
UID 56021
精华 0
积分 1689
帖子 1606
火车币 12378
阅读权限 90
注册 2007-6-13
状态 离线
#24
发表于 2007-9-23 18:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
帮顶!
2189 乌兰浩特---北京!
K21 北京西------桂林!
T75 北京西------兰州!
广铁三机
老站友
UID 34175
精华
11
积分 682
帖子 359
火车币 4412
阅读权限 70
注册 2006-11-17
来自 中国 铁路
状态 离线
#25
发表于 2007-9-23 20:32
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
郑兰通吃
于 2007-9-22 13:04 发表
楼主的意思是改个名字,又不是不让开和谐号。大家误解了。赞成楼主
楼主说的好,和谐是全民的不是少数人的.要开动车组没人反对,但是不要什么都冠以和谐,开个动车组就叫和谐号,是赶时髦?还是啥意思?
广铁三机
老站友
UID 34175
精华
11
积分 682
帖子 359
火车币 4412
阅读权限 70
注册 2006-11-17
来自 中国 铁路
状态 离线
#26
发表于 2007-9-23 20:36
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
lelele
于 2007-9-15 21:18 发表
ls无聊的很,我就喜欢技术进步,喜欢CRH,又如何?
一味搞绿皮,什么时候能发展到新干线的水准?
靠,啥意思都不懂.
广珠铁路
(真红の稲妻)
本站元老
UID 15126
精华
1
积分 4226
帖子 4035
火车币 37681
阅读权限 100
注册 2004-12-25
来自 JR桜月亭本線
状态 离线
#27
发表于 2007-9-23 22:57
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
爱的幽灵
于 2007-9-16 23:44 发表
呵呵 有文件说D车可以超员20% ,不知LD是怎么想的
知道新干线常年都有卖站票的么?
知道自由席是什么意思么?
沈局沈站
论坛副版主
认证会员
UID 16582
精华
8
积分 2398
帖子 738
火车币 14172
阅读权限 100
注册 2004-6-22
来自 辽宁沈阳
状态 离线
#28
发表于 2007-9-24 08:06
资料
个人空间
短消息
加为好友
人民领导为政绩,人民铁路为人民币
人生需要务实
zhaodeyu007
高级站友
UID 49673
精华 0
积分 247
帖子 227
火车币 1820
阅读权限 50
注册 2007-4-11
来自 山东东营 武汉铁路局
状态 离线
#29
发表于 2008-3-27 23:53
资料
个人空间
短消息
加为好友
和谐号=喝血号 不过不可能搞什么平均主义 不过很反对踩车 哎 据说 有的车被踩一个通宵的 郁闷
chenjiaxin.112
长老级
UID 72496
精华 0
积分 1000
帖子 1002
火车币 5000
阅读权限 90
注册 2008-5-19
状态 离线
#30
发表于 2008-6-30 14:05
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
贵族号!有创意啊!
新手上路,请多指教!!
56
3/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 06:36
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP