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标题: 建议将“和谐号”改成“贵族号”(转载)
揾笨
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#11
发表于 2007-9-16 16:37
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实在搞不懂,都改革开放这么多年了,怎么还会有人连个市场化运作的概念都没有建立起来,还停留在以前那种老思维,一味就是想如何争取福利,何其悲哀。
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#12
发表于 2007-9-16 16:55
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应该建议飞机把商务舱改为和谐舱
支持中国高铁的叫法。
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#13
发表于 2007-9-16 20:08
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不是不支持D车,实在是对铁道部对D车票价制定的策略和内中缘由不敢苟同。
力争将肥胖带来的能量贡献给中国铁路及一切与铁路有关的...
梦想有一天自己坐上的任何一列火车都因为这种能量的存在而使速度加快200%...
这样,我国的铁路可以实现更大的跨越...
dog``
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#14
发表于 2007-9-16 21:09
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ddd
驾驶着火车,奔走在中国大地上,感觉到自豪.
爱的幽灵
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#15
发表于 2007-9-16 23:44
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呵呵 有文件说D车可以超员20% ,不知LD是怎么想的
lynn
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#16
发表于 2007-9-17 01:43
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QUOTE:
原帖由
DIH
于 2007-9-16 15:47 发表
那我建議,不要再給火車「扣帽子」,硬要起個名字的話,踏踏實實的「中国高铁」豈不更好。
吾系咯~越不和谐的社会越把它说成和谐,顶巨个肺
少女诚可贵,少妇价更高,若有富婆在,二者皆可抛!
掂花
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#17
发表于 2007-9-17 08:01
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一种服务产品而已。
相比之下。中国的电信业有更多的理由遭到鄙视。
中国铁路最起码还有些绿皮车。
电话可有绿皮收费啊!
[
本帖最后由 掂花 于 2007-9-17 08:03 编辑
]
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alexxj
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#18
发表于 2007-9-17 11:47
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供求关系决定价格,哈哈
古有伪球迷,今有伪车迷,嘎嘎
cnwalker
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#19
发表于 2007-9-17 12:45
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CRH好听又实在
停站数量要和公交车接轨
服务质量要和夜总会接轨
客车车厢要和豪华游轮接轨
运行速度要和航空接轨
车票票额要和人口数接轨
购票方式要和EMS接轨
火车票价要和白给接轨
徐州机务段_
长老级
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#20
发表于 2007-9-19 12:37
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动车组本来就是给有钱人坐的,这有什么好奇怪的。要不酒店干嘛还分等级,盖个小旅馆大家随便住不完了吗?
现在是社会主义还没到共产主义,不是每个人都可以享受的。
人生的旅途,就象一列从始而终的火车,义无返顾并且永不回头。
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