建议119/0 广州——武昌的车延长到郑州！

T15 · 发表于 2007-9-15 11:51:00

由于韶关——武昌区间车次，较多，而往郑州方向，车次较少，所以建议延长，以缓解韶关往郑州方向的客流压力！
T120 广州发车：20：55、、、武昌（7：35－7：50）、孝感（9：00－9：02）、信阳（10：26－10：30）、驻马店（11：21－11：23）、许昌（12：33－12：35）、郑州（13：24——）；

T119 郑州发车 15：58，许昌（16：42－16：44）、驻马店（17：47－17：49）、信阳（18：40－18：43）、孝感（20：08－20：10）、武昌（21：04－21：18）、岳阳（23：18－23：20）、长沙（0：39－0：47）、韶关（5：41－5：43）、广州（7：48——）；

襄渝双轨梦 · 发表于 2007-9-15 16:33:56

抢T255生意吗?

T256 · 发表于 2007-9-15 17:46:44

原帖由 襄渝双轨梦 于 2007-9-15 16:33 发表
抢T255生意吗?

这不能说抢255的生意,实事求是的说,T255/6现在每天都是严重超负荷运转,郑州到广州一趟始发车显然是不够的,我经常坐T256(长沙-许昌),也坐过T255(郑州-许昌),如果真能把T119/120延长到郑州那就太好了,许昌不找关系根本买不到T255的YW,不提前8天以上也基本买不到对号,并且此车在许昌限售衡阳以远.

shuai · 发表于 2007-9-15 17:49:17

需要几组车底？

andy1227 · 发表于 2007-9-15 18:13:45

原帖由 shuai 于 2007-9-15 17:49 发表
需要几组车底？

2组

tiansha13 · 发表于 2007-9-15 18:20:29

某些人不要整天做梦了。和武汉，湖北有仇还是怎么？？天天发这些要把武汉北上车往南延长或者南下车往北延长之类的帖子，有能耐自己开去。你郑州的T57不是停运了吗，拿这车底去新开一趟不就得了，就知道挖别人的墙角

[ 本帖最后由 tiansha13 于 2007-9-15 18:23 编辑 ]

T15 · 发表于 2007-9-16 09:34:01

什摸叫做做梦？？难道河南不是中国的土地？你没看到现在广州——武昌，一天有多少车吗？而往郑州方向车票不好买，也是事实，难道就不因该综合考虑吗？有些人就知道维护自己小集团的利益，而不考虑全局的利益！

Z123878 · 发表于 2007-9-16 12:02:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

cranelinux · 发表于 2007-9-16 19:41:59

坐9月14日的T255，从信阳到广州，14日上午十点多买到卧铺，上车是目测硬座车厢也是超员不到15％，上车后列车广播说有小量卧铺出售。信仰上车人不多。而且卧铺车厢有个别铺位没人。
T255、T256票紧张不错，但是说“每天都是严重超负荷运转”就绝对啦。越说紧张票就越紧张，票贩子的生意就越好。

襄渝双轨梦 · 发表于 2007-9-16 20:05:15

T16次,广铁推荐你坐这车的嘛,在郑州专门要卖4节YW的嘛

andy1227 · 发表于 2007-9-16 22:52:44

应该改成深圳-郑州

darthvader · 发表于 2007-9-17 12:27:33

改成郑州到南极

走四方 · 发表于 2007-9-17 17:48:15

不过说实话，有了T302以后，T120是可以考虑延长。要是郑武有仇，那就延长到信阳好了……

tiansha13 · 发表于 2007-9-17 18:39:48

原帖由 走四方 于 2007-9-17 17:48 发表
不过说实话，有了T302以后，T120是可以考虑延长。要是郑武有仇，那就延长到信阳好了……

T302的编组注定了只能用来照顾中间短途客流，不适合武广两端的客流。再说了，信阳已经有广铁的K9，再延长一趟广铁的车过去？？？

走四方 · 发表于 2007-9-17 19:00:35

河南是劳务输出大省，广东是劳务输入大省，怎么加车都不为过。目前条块分割造成的问题，实际上亏的是整个中国铁路……

darthvader · 发表于 2007-9-17 19:04:06

亏了吗？到武汉转车，难道不是赚得更多？:lol :lol

无心睡眠 · 发表于 2007-9-17 19:58:31

严重鄙视你。

豫R · 发表于 2007-9-17 21:05:08

原帖由 tiansha13 于 2007-9-15 18:20 发表
某些人不要整天做梦了。和武汉，湖北有仇还是怎么？？天天发这些要把武汉北上车往南延长或者南下车往北延长之类的帖子，有能耐自己开去。你郑州的T57不是停运了吗，拿这车底去新开一趟不就得了，就知道挖别人的墙角

你的火气也忒大了吧！！！
至于吗 :L

SimonWoo · 发表于 2007-9-18 13:19:59

YY下心理平衡也是好事，T119/120是广铁的，与武汉无关，看来到武汉的车强烈、凡是、支持延长显然壮阳:lol 。

PS：期待武广高铁，YY无极限。

1528 · 发表于 2007-9-18 17:07:30

现在武局开行了一趟Ｔ３０１／２去广州方向，而且生意不是很好的

Ｔ１１９／２０是广铁的车，是可以考虑延伸至郑州的，一则，广州－－郑州的车很多，但很难买到票的！二则从郑州到广州虽说车多，但很大部分是过路车，现在的一般乘客还是希望能买到座号的票，所以.....

我个人认为也应该延伸一下区间

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

建议119/0 广州——武昌的车延长到郑州！

回复 #6 tiansha13 的帖子

浏览过的版块

Z123878 Z123878 当前离线积分 381 头像被屏蔽	发表于 2007-9-16 12:02:19 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Z123878 Z123878 当前离线积分 381 头像被屏蔽