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发表于 2007-9-15 08:16 资料个人空间短消息加为好友

上海：地铁行车应急处置技能比武大练兵 “教育培训月”紧贴运营实际保畅通

比武现场

近日，上海地铁“教育培训月”活动再掀高潮，继客运规范服务礼仪技术比武以及知名学者、企业家大型讲座等一系列活动开展之后，上海地铁聚焦员工行车技能，针对列车运行过程中的各类故障、突发事件等，汇编九大预案，规范应急处置流程，强调各专业间的“无缝”衔接，通过技能比武，进一步提升应急处置能力，加强各专业的协作联动，让应急处置得以高效、快速的实施，最大限度地减少列车故障等影响，确保运行安全、畅通。
随着轨道交通网络化发展的不断深入，地铁客流大幅增长，快速、便捷、平稳的交通客运服务，使越来越多的乘客加入到“地铁一族”，同时也对列车运行提出了更高的要求。为此，上海地铁一方面继续加强设施设备检修与维护力度，确保良好状态；另一方面，则要重点加强事后处置，不断提高对各类设备故障和运营突发事件的判断、处置能力，尽可能降低影响，尽全力缩短处理时间，尽快恢复正常运营。

评委正在亮分

本次行车技能比武，是上海地铁进一步强化职工教育培训工作后的首次尝试，是在制定、汇编“轨道交通大客流爆满处置”、“轨道交通火灾、投毒、爆炸等突发事件处置”、“轨道交通道床伤亡事件处置”等九大预案，规范各类应急处置流程、办法的基础上，开展的一次紧贴运营实际的技术“比武练兵”。此次比武形式别开生面，采用必答题、抢答题、趣味题、风险题四种形式，并具有四大特点：
一是联合组队参赛，注重各工种联动。由于轨道交通运营的联动性，因此对运营故障或突发事件的处置，不是单靠某一专业工种可以快速解决的，必须通过各专业间的规范作业、“无缝”衔接、合力协作，才能达到预案处置的最佳效果。所以，本次比武改变了以往单一工种比试，采用了行车调度员、行车值班员、列车司机、值班站长四个工种的联合组队方式，旨在强化联动意识，加强各专业协的“协同作战”能力，提升应急处置水平。
二是参与度较广，注重比赛中的互动。本次比武经过了二级单位的海选、初赛，再进行公司级的总决赛等多个环节比试，提高了各工种岗位员工的参与度。其中，比赛趣味题部分多为考察专业术语知识，由各参赛队伍后援团共同参与，这样又大大增强了观赛者的参与性，使比赛能够形成台上台下的有效互动。
三是针对新员工，注重反映真实水平。此次参赛选手岗位工作年限一般不超过2年，这些新员工是目前轨道交通群体中的多数，让他们参加比武，一方面是要锻炼和培训新人，另一方面是要通过本次比武，尽可能还原和反映出目前公司一线员工真实的业务水平，从而为下一步教育培训工作树立明确目标。
四是实事求是，试题紧扣运营生产实际。本次比武的试题紧紧围绕日常运营生产，来源于实际，服务于实际，同时有机结合各岗位的具体工作内容，全面考验与提高选手的应急处置能力以及综合协调能力。
——名词解释
1）行车——轨道交通列车运行的组织方式；
2）行车调度员——负责某条轨道交通线路列车运行调度、安排、指挥的专业工作人员；
3）行车值班员——负责轨道交通某座车站自身的行车作业（列车到发、上、下客）的专业工作人员；
4）值班站长——负责轨道交通某座车站各项管理、作业事务的专业工作人员。

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