为什么进藏的集装箱都必须用辅助型号为K的两用平板车呢

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-14 20:37:56

有哪位车迷朋友愿意解释一下，为什么进藏的集装箱都必须用辅助型号为K的两用平板车呢，谢谢！！
专用平板车反而不行:L

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-15 11:31:54

风生呼啸 · 发表于 2007-9-15 12:44:34

看不懂。。。。

Fdcylingses · 发表于 2007-9-15 13:04:00

原帖由 风生呼啸 于 2007-9-15 12:44 发表
看不懂。。。。

可能指集装箱平车型号带“K”的吧，如X1K、X4K……

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-15 22:04:58

原帖由 Fdcylingses 于 2007-9-15 13:04 发表

可能指集装箱平车型号带“K”的吧，如X1K、X4K……

是这个意思:handshake :handshake
不过应该是NX1k,NX4k，如果是X的话就肯定是专用平板车了

[ 本帖最后由钻石潜水员于 2007-9-15 22:06 编辑 ]

风生呼啸 · 发表于 2007-9-15 23:36:56

原帖由 钻石潜水员 于 2007-9-15 22:04 发表

是这个意思:handshake :handshake
不过应该是NX1k,NX4k，如果是X的话就肯定是专用平板车了

我倒。。。好不容易被解释明白了让你这么一说我又迷糊了，你的意思是没有上集装箱专用平车而用的共用平车？:L

DF110008 · 发表于 2007-9-15 23:53:28

"K"的话不就是指使用了转K2转向架的吗?这样这节货车的速度能提升至120km/h------------是不是意味着进藏的货车都要跑100km/h而不是内地的70~80km/h??

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-16 18:51:15

原帖由 风生呼啸 于 2007-9-15 23:36 发表

我倒。。。好不容易被解释明白了让你这么一说我又迷糊了，你的意思是没有上集装箱专用平车而用的共用平车？:L

你真聪明:) :victory:

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-16 18:53:36

原帖由 DF110008 于 2007-9-15 23:53 发表
"K"的话不就是指使用了转K2转向架的吗?这样这节货车的速度能提升至120km/h------------是不是意味着进藏的货车都要跑100km/h而不是内地的70~80km/h??

这么说的话岂不是内地的路况条件还不如西藏，好像有点说不过去呀:)

baoji0011 · 发表于 2007-9-17 09:15:39

因辅助标记为K的车辆装用转向家主要为转K2型,装用转K3型的X1K主要配属在太原局,因转K2型转向家具有较高的稳定性,近期发生的一些事故,车辆脱险后转向架未散充分说明了该转向架的稳定性.因青藏铁路格拉段地处高海拔地区,发生事故救援困难,因此为了保证列车运行安全,TDB将进藏货车车型指定为辅助标记为K的车辆,并要求进藏车在装车前,车辆断必须进行车辆挑选,不得有5T预警信息并装用转K2型转向架/120型制动机,但70T级货车不能编入进藏列车.

airywinner · 发表于 2007-9-17 10:43:31

牵强，而且错字比较多。

airywinner · 发表于 2007-9-17 10:44:39

猜测：如果必须是两用车，是否是因为运输组织比较便利？

DF110008 · 发表于 2007-9-17 10:48:43

原帖由 baoji0011 于 2007-9-17 09:15 发表
因辅助标记为K的车辆装用转向家主要为转K2型,装用转K3型的X1K主要配属在太原局,因转K2型转向家具有较高的稳定性,近期发生的一些事故,车辆脱险后转向架未散充分说明了该转向架的稳定性.因青藏铁路格拉段地处高海 ...

最後一句我不相信.貌似我在电视节目中看见P70混编在P62/P64中,那个蓝色很显眼......

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-17 12:32:30

原帖由 baoji0011 于 2007-9-17 09:15 发表
因辅助标记为K的车辆装用转向家主要为转K2型,装用转K3型的X1K主要配属在太原局,因转K2型转向家具有较高的稳定性,近期发生的一些事故,车辆脱险后转向架未散充分说明了该转向架的稳定性.因青藏铁路格拉段地处高海 ...

专家来了:lol :victory:

那“5T预警信息”又是指的什么呢？

钻石潜水员 · 发表于 2007-9-17 12:44:37

原帖由 DF110008 于 2007-9-17 10:48 发表

最後一句我不相信.貌似我在电视节目中看见P70混编在P62/P64中,那个蓝色很显眼......

想问一下，是哪个台的电视呀，我怎么从来都没有看到过呀:loveliness:

baoji0011 · 发表于 2007-9-18 21:59:18

5T实际上对货车而言,只有4T,即:TPDS、TADS、TFDS和THDS。5T预警信息是通过安装在钢轨两侧的5T 探测系统，对车辆故障进行早期预警，并一进行了全路联网，特别是TPDA及THDS信息对车辆论对他面损伤及滚动轴承损伤故障预报较为准确，大幅度的提高了货车车辆检修部门对车辆故障判定的准确性，同时也对一些肉眼无法观察的故障能够提供相关信息。如轮对踏面擦伤故障在擦伤初期可以使用肉眼及听觉发现，但对于陈旧性擦伤（车轮擦伤后擦伤面被闸瓦磨圆）此时，表面看轮对仍旧是圆的，但不真圆，此时仅凭肉眼及听觉根本无法发现，而TPDS系统通过感应压在钢轨上的冲击力是否均匀，将其还算成当量值，向车辆检修部门提供了准确的车轮踏面故障信息。

baoji0011 · 发表于 2007-9-18 22:01:45

原帖由 airywinner 于 2007-9-17 10:43 发表
牵强，而且错字比较多。

您给一个合理的解释，请问是否在车辆部门工作，是否从事过5T运用，是否从事过进藏货车的挑选。若您有更好的解释，我将认真学习。谢谢！

baoji0011 · 发表于 2007-9-18 22:04:15

原帖由 DF110008 于 2007-9-17 10:48 发表

最後一句我不相信.貌似我在电视节目中看见P70混编在P62/P64中,那个蓝色很显眼......

我们日常工作中也碰到过此类问题，虽TDB有明确规定，但个别车辆部门没有认真执行挑车规定，曾将转8A、转8AG及70T级车辆挑选入进藏车，曾进行过通报和整治，目前这种现象已经没有了。

☆京局唐段☆ · 发表于 2007-9-19 10:49:34

:victory:

飞鸟与鱼 · 发表于 2007-9-20 00:16:17

平车是N，集装箱车是X
NX才是两用的。K是快速的意思，放在最后面的，不是指车型，是说转向架呢

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为什么进藏的集装箱都必须用辅助型号为K的两用平板车呢

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