游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
华北中原车迷论坛区
» [投票]青岛新站建成后,最应该加开哪个方向的列车
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
135
4/14
|‹
‹‹
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
››
›|
投票
交易
悬赏
活动
投票标题: [投票]青岛新站建成后,最应该加开哪个方向的列车 多选 : 最多可选 2 项
[参与投票的会员]
青岛至哈尔滨
青岛至长沙
青岛至南宁
青岛至昆明
青岛至呼和浩特(可包头)
青岛至杭州
对不起,您无权投票。
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: [投票]青岛新站建成后,最应该加开哪个方向的列车
胶州火车站
长老级
认证会员
UID 17941
精华 0
积分 1445
帖子 1194
火车币 9375
阅读权限 90
注册 2005-8-25
状态 离线
#31
发表于 2007-9-15 16:05
资料
个人空间
短消息
加为好友
到南宁的车,这样从老婆家就可以火车直达了
哈尔滨的车,毕竟,咱们山东和东北的关系紧密
到宁波或温州的车应该加开,这条线路,人流量大大的
津门观沧海
新手上路
UID 50414
精华 0
积分 45
帖子 33
火车币 264
阅读权限 10
注册 2007-4-15
状态 离线
#32
发表于 2007-9-15 19:07
资料
个人空间
短消息
加为好友
个人感觉青岛至昆明也不错。从胶东半岛到云南一带,连接了几个重要的人口和劳务输出大省,应该有客源,如果图定没有效益的话,可以在节假期间加开旅游临客。
宇星
老站友
UID 23143
精华 0
积分 500
帖子 424
火车币 3030
阅读权限 70
注册 2006-7-27
来自 呼和浩特铁路局
状态 离线
#33
发表于 2007-9-15 20:24
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
早就应该开到呼局了,省得让K258牛得不得了
遗憾...一辈子... 1484次 开往:包头 正点
宇星
老站友
UID 23143
精华 0
积分 500
帖子 424
火车币 3030
阅读权限 70
注册 2006-7-27
来自 呼和浩特铁路局
状态 离线
#34
发表于 2007-9-15 20:26
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
早就应该开到呼局了,省得让K258牛得不得了
遗憾...一辈子... 1484次 开往:包头 正点
Albert
本站元老
华北中原选民
UID 949
精华
4
积分 2992
帖子 2063
火车币 26159
阅读权限 100
注册 2004-2-1
来自 津浦沪宁
状态 离线
#35
发表于 2007-9-15 23:20
资料
个人空间
短消息
加为好友
天津。天津去青岛太难了。
可以搞4401/2/3的运营模式,青岛-天津西-北京,北京-天津,天津-青岛。
xiaojiangv
新手上路
UID 47106
精华 0
积分 18
帖子 8
火车币 54
阅读权限 10
注册 2007-3-14
状态 离线
#36
发表于 2007-9-16 09:36
资料
个人空间
短消息
加为好友
其实这几趟车全应该加,
cardinal
新手上路
UID 41647
精华 0
积分 12
帖子 2
火车币 16
阅读权限 10
注册 2007-2-12
状态 离线
#37
发表于 2007-9-16 09:51
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
胶州火车站
于 2007-9-15 16:05 发表
到南宁的车,这样从老婆家就可以火车直达了
同意,从我老婆家来济南实在不容易
济南的大猫
认证会员
华东选民
UID 16768
精华
5
积分 4860
帖子 4982
火车币 42439
阅读权限 200
注册 2003-6-14
来自 泉城
状态 离线
#38
发表于 2007-9-16 10:41
资料
个人空间
短消息
加为好友
在京沪高铁建成之前,京沪方向加车,难度是比较大的。
胶新方向,到南京也有困难,因为有长江大桥的限制。
像K413-5055联运,青岛-杭州这样的线路,客流成问题啊。
神州行
高级站友
UID 57668
精华 0
积分 271
帖子 213
火车币 1573
阅读权限 50
注册 2007-7-9
状态 离线
#39
发表于 2007-9-16 11:57
资料
个人空间
短消息
加为好友
支持青岛--昆明
青岛到东北方向的车已经比较多了,西北和华东方向也有一些老牌车,到西南方向,主要是云贵方向还没有车.所以支持一下发昆明的车吧!
鄂蒙情
长老级
UID 28499
精华
1
积分 1850
帖子 1626
火车币 12445
阅读权限 90
注册 2006-9-22
来自 武局--呼局
状态 离线
#40
发表于 2007-9-16 11:59
资料
个人空间
短消息
加为好友
是要加开到呼和浩特的了,,要不K257济死了
百年京包,再现辉煌.每一寸铁路,那感情都在巍巍大山中
135
4/14
|‹
‹‹
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
››
›|
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Railfans
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-5 05:33
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP