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楼主: hpcym

信阳的“三进”蜗牛车

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发表于 2008-8-18 01:13:06 |
原帖由 hpcym 于 2008-8-17 18:31 发表
明港:老牌三等站
现在仅停4趟车
经停图定客运列车:
  K632(信阳-商丘)   到09:00-发09:02
  1090(信阳-北京西) 到18:20-发18:32
  T255(郑州-广州)   到19:12-发19:25
  K631(商丘 ...

明港是镇,广水是市
发表于 2008-8-18 07:57:36 |
K461在先生店耗时间,停车45分钟就待避一个K569。。。。。。
发表于 2008-8-18 10:15:43 |
还是因为等级低,在京广这种线上D车已横行天下
发表于 2008-8-18 22:46:33 |
1090的13车冻死人,11车没空调
发表于 2008-8-19 12:24:34 |
原帖由 南局宁段 于 2008-8-18 00:55 发表
10.1后你再让他去买,现在买不到,忘了吗?


10.1最好真能开行那两趟传说中的南阳始发车,不然“南局宁段”您老人家是不是又要换马甲了??:lol
发表于 2008-8-19 17:25:16 |
原帖由 京局津段1478 于 2008-8-18 07:57 发表
K461在先生店耗时间,停车45分钟就待避一个K569。。。。。。



你想要K569怎样呢?平均时速55KM的车。。。
发表于 2008-8-20 02:07:31 |
1090西平待避40分钟
发表于 2008-8-21 14:20:46 |

固定重联

换马甲啊?恭喜 不许花心哦.gif 恭喜,郑局的守护神。
 楼主| 发表于 2008-8-23 22:43:47 |
郑州铁路局为什么洛阳到上海没有快车???
这严重制约洛阳的发展.1100公里运行19小时.都什么年代了还这样.

[ 本帖最后由 无言的结局 于 2008-8-23 19:58 编辑 ]
发表于 2008-8-24 13:48:06 |
[quote]原帖由 hpcym 于 2008-8-23 22:43 发表
郑州铁路局为什么洛阳到上海没有快车???
这严重制约洛阳的发展.1100公里运行19小时.都什么年代了还这样.

京沪间只有五对直特、两对大特快,这严重制约了北京和上海的发展。应该用CRH3开行50对一站直达卧铺动车组!:lol :lol
什么,你说京沪铁路达不到350要求?!那用CRH2B开也行,250总能达到吧?:lol :lol
这都什么年代了,让BSP跑小票通勤去吧。:victory:
发表于 2008-8-24 16:45:01 |
K9 信阳-广州 距离1303KM 用时16:47 平均时速78KM/H
谁叫它是便宜的绿皮……
发表于 2008-8-24 22:03:25 |
原帖由 Rockies 于 2007-9-14 18:36 发表
K463/464在沪宁上被踩得厉害

不会吧,463南京---上海区间不到4小时,在K里都算不慢了,至于464就不是很清楚了
发表于 2008-8-24 22:35:01 |
16楼挖坟
凑字凑字
发表于 2008-8-26 01:09:02 |
谁让信仰被武局管着
永无出头之日
 楼主| 发表于 2008-10-6 10:59:00 |
阶段性支持一下


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