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楼主: 子夜星辰

我国在建各大客运专线、城际轨道的主要客站及配套设施效果图(总结帖)

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发表于 2007-9-17 23:58:29 |
原帖由 ylsd620 于 2007-9-17 17:33 发表
南京站最漂亮啊,不过貌似和现在的南京站有几分相似


跟现在的白色玻璃房子相似吗?
发表于 2007-9-21 08:53:06 |
好熟悉的星星啊~~~:'( :'(
发表于 2007-9-21 16:05:41 |
新广州多大规模。
发表于 2007-9-22 02:33:45 |
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-9-17 14:23 发表


我不太喜欢武汉站那个造型.......
武汉站离武汉市区多远?

20公里左右吧~~这是离武昌的中心!汉口的更远
发表于 2007-9-22 14:52:17 |
原帖由 chesteryuan 于 2007-9-22 02:33 发表

20公里左右吧~~这是离武昌的中心!汉口的更远


满远的,赶上机场了:L
发表于 2007-9-23 09:33:46 |
怎么没有新苏州站的图。苏州站是既有沪宁线和沪宁城际的共用站。
发表于 2007-9-23 14:02:37 |

回复 #105 SCMfromNECF 的帖子

机场再远一倍多
发表于 2007-9-23 15:21:04 |
原帖由 青奇古怪 于 2007-9-23 09:33 发表
怎么没有新苏州站的图。苏州站是既有沪宁线和沪宁城际的共用站。

京沪高铁站呢?
发表于 2007-9-23 15:30:56 |
原帖由 shuai 于 2007-9-23 15:21 发表

京沪高铁站呢?

苏州高铁站是另外独立的,在现在的沪宁线苏州站往北大概8公里左右。
发表于 2007-9-23 15:39:19 |
原帖由 青奇古怪 于 2007-9-23 15:30 发表

苏州高铁站是另外独立的,在现在的沪宁线苏州站往北大概8公里左右。

有没有轨道交通?
发表于 2007-9-23 15:59:04 |
不知道我国的这些个建筑究竟要朝什么方向修。部分设计得都没有自己的味道了。
发表于 2007-9-23 16:10:20 |
原帖由 shuai 于 2007-9-23 15:39 发表

有没有轨道交通?


有的
发表于 2007-9-23 16:10:54 |
原帖由 Issac1986 于 2007-9-23 14:02 发表
机场再远一倍多


武汉想干什么:L
发表于 2007-9-23 21:21:38 |
看来今后沪杭甬客运专线也将在虹桥车站始发了
今后京沪-沪杭直接贯通了,用不着换向了
发表于 2007-9-23 23:58:42 |

回复 #113 SCMfromNECF 的帖子

武汉市区面积本来就很大
新武汉站所在地方是青山区的中心,青山区虽然在江南,但实际上是独立于武昌的,所以也有人说武汉准确讲是四镇
发表于 2007-9-24 18:04:45 |
距离远近不是大问题
通了轨道交通就什么都好说了

20公里半小时,其实和在城区里需要的时间差不多的
武汉站通4号线,7号线
天河机场以后通2号线延伸段


虹桥枢纽通2,10,12号线

都没问题
发表于 2007-9-24 19:16:51 |
原帖由 毛毛熊 于 2007-9-24 18:04 发表
距离远近不是大问题
通了轨道交通就什么都好说了

20公里半小时,其实和在城区里需要的时间差不多的
武汉站通4号线,7号线
天河机场以后通2号线延伸段


虹桥枢纽通2,10,12号线

都没问题


都觉得有了轨交距离不是问题
事实上对于一般的轨交线路如果里程太长消耗时间过多同样不便
发表于 2007-9-24 20:35:31 |
原帖由 shuai 于 2007-9-23 15:39 发表

有没有轨道交通?

有的,高铁站好象是2号线的起点站。新苏州火车站地下两层是2号线和4号线的交汇站。
发表于 2007-9-24 21:02:50 |
原帖由 青奇古怪 于 2007-9-24 20:35 发表

有的,高铁站好象是2号线的起点站。新苏州火车站地下两层是2号线和4号线的交汇站。


苏州是国内罕有的一号线不去火车站的城市:lol
发表于 2007-9-24 21:18:33 |
武汉1号线也不到任何一个火车站

武汉得地形有些特殊
湖泊水系切割使得城市得骨架拉的很大
任何一点都不可能兼顾到城市的全部

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