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楼主: chengduxiaoz

广州新火车站站场亚洲最大

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发表于 2007-9-18 14:13:01 |
原帖由 danielkwong 于 2007-9-18 13:38 发表
要横过的龙溪大道,就在西南环的东面。昨天经过,好像快要架板扎钢筋了~
我想沿线的居民的苦闷日子快要来了~~

有没有照片看看?
发表于 2007-9-19 11:13:08 |
经过好几回了。因为那个地方不好下车去拍~
一长段都是大桥局的东西:堆放着的梁、吊架、桥墩...
发表于 2007-9-19 11:32:11 |
原帖由 danielkwong 于 2007-9-19 11:13 发表
经过好几回了。因为那个地方不好下车去拍~
一长段都是大桥局的东西:堆放着的梁、吊架、桥墩...

是不是就在东平水道那里?
发表于 2007-9-19 20:28:27 |

木搞清楚

到底谁是亚洲最大??
发表于 2007-9-19 21:06:22 |
就知道吹牛
发表于 2007-9-19 21:45:43 |
原帖由 hpcym 于 2007-9-19 20:28 发表
到底谁是亚洲最大??

新广州站是从已开工的客站角度来说亚洲最大的
 楼主| 发表于 2007-9-21 16:08:33 |
能和新广州站比的有北京南站、虹桥站、南京南站等
发表于 2007-9-21 16:10:50 |
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-9-21 16:08 发表
能和新广州站比的有北京南站、虹桥站、南京南站等

关键是要看看到发线数目  站台数目  站房总面积  还要加上附属设施 例如动车段等  才能综合得出!
发表于 2007-9-21 16:15:41 |
我估计未来能保持亚洲最大的是虹桥
发表于 2007-9-21 16:42:12 |
高速铁路来得快  去得快   搞这么大规模干什么! 真是没劲!
发表于 2007-9-21 17:01:37 |
人人都说自己是“亚洲最大”、“世界第一”,就是不好好想想如何做到高效,车站太大对旅客来讲并不是很什么好事,旅客希望的是象地铁站一样进站就能明明白白的上车,不是走迷宫绕圈子,能不能造个亚洲吞吐量与占地面积最优比例的车站出来看看!
发表于 2007-9-21 17:07:48 |
原帖由 catjake 于 2007-9-21 17:01 发表
人人都说自己是“亚洲最大”、“世界第一”,就是不好好想想如何做到高效,车站太大对旅客来讲并不是很什么好事,旅客希望的是象地铁站一样进站就能明明白白的上车,不是走迷宫绕圈子,能不能造个亚洲吞吐量与占 ...

是呀  我就喜欢高档次的小车站  我看到大车站就很烦!太大了  也浪费乘客时间
发表于 2007-9-21 17:13:54 |
老是比大真的没有什么实际意义
发表于 2007-9-24 11:15:06 |
亚洲乘客数量最多也是世界乘客最多车站,东京的新宿站一日平均3,470,000人
发表于 2007-9-24 11:22:18 |
原帖由 但以理 于 2007-9-24 11:15 发表
亚洲乘客数量最多也是世界乘客最多车站,东京的新宿站一日平均3,470,000人

超级牛比的日本:lol
发表于 2007-9-24 12:08:14 |
原帖由 catjake 于 2007-9-21 17:01 发表
人人都说自己是“亚洲最大”、“世界第一”,就是不好好想想如何做到高效,车站太大对旅客来讲并不是很什么好事,旅客希望的是象地铁站一样进站就能明明白白的上车,不是走迷宫绕圈子,能不能造个亚洲吞吐量与占 ...

现在这种平面铺开的火车站换乘效率显然不会高。
发表于 2007-9-24 12:45:30 |
算上地铁的客流量就没意思了,北京北站(西直门枢纽)客流量恐怕要比北京西还大数倍。
发表于 2007-9-24 12:54:46 |
原帖由 catjake 于 2007-9-21 17:01 发表
人人都说自己是“亚洲最大”、“世界第一”,就是不好好想想如何做到高效,车站太大对旅客来讲并不是很什么好事,旅客希望的是象地铁站一样进站就能明明白白的上车,不是走迷宫绕圈子,能不能造个亚洲吞吐量与占 ...


这是舆论好大喜功的表现。

枢纽站强调效率是必须的,但面积还是大点好,毕竟咱们的土地还不像日本那么紧缺。
发表于 2007-9-24 12:59:01 |
原帖由 yehorse_temp 于 2007-9-24 12:45 发表
算上地铁的客流量就没意思了,北京北站(西直门枢纽)客流量恐怕要比北京西还大数倍。

:lol 如果要是能通算的话,北京的交通早就很顺畅了!!!
 楼主| 发表于 2007-9-30 10:04:08 |
北京北站多大规模

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