标题: 有时速200KM/H客车研制计划吗?
shuai

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发表于 2007-9-16 15:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 quantum 于 2007-9-14 22:18 发表
28型车

?

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newaurora1

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发表于 2007-9-17 12:33  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #8 quantum 的帖子

忽悠吧
应该是25T的200版

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hakutaka

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发表于 2007-9-17 14:43  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 cgs 于 2007-9-13 10:28 发表
时速200KM/H机车议论不少,就是不提车辆,毕竟长途和跨线运行还是要靠机辆模式,动车组受电机温升的限制不能走得太远。

机车电机没温升?!又开始无稽之谈了。要知道,机车有持续速度,分散动车可没有持续速度!

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cgs

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发表于 2007-9-17 14:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 hakutaka 于 2007-9-17 14:43 发表

机车电机没温升?!又开始无稽之谈了。要知道,机车有持续速度,分散动车可没有持续速度!

机车电机的确有温升,可你没看到机车可以更换吗?

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provista

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原帖由 Fdcylingses 于 2007-9-16 13:03 发表

重复咯

显然没理解我话的J点

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lilili5950

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发表于 2007-9-17 17:24  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 provista 于 2007-9-17 15:53 发表


显然没理解我话的J点

来个定员300
再加上200KM时速,爽呆了





石长铁路
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cgs

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发表于 2007-9-19 12:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 
愿新客车内部设施能和CRH相媲美,尤其是坐位.

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yehorse_temp

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发表于 2007-9-19 18:51  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 cgs 于 2007-9-13 10:28 发表
时速200KM/H机车议论不少,就是不提车辆,毕竟长途和跨线运行还是要靠机辆模式,动车组受电机温升的限制不能走得太远。

京哈动车组一天跑一个来回2500公里,不知道你说的不能走太远是多远。





临时帐号,原帐号“yehorse”暂停使用。
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cgs

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发表于 2007-9-20 10:24  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 yehorse_temp 于 2007-9-19 18:51 发表


京哈动车组一天跑一个来回2500公里,不知道你说的不能走太远是多远。

北京-莫斯科,还有上海-拉萨、乌鲁木齐能用动车组跑吗?国际列车有几个使用动车组?

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Ifromlzjtu

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发表于 2008-3-30 11:57  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
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