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发表于 2007-9-12 14:33:24
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1、T582/3/4/1
石秦特慢
行车路线改为 京广—京秦线
并套跑T571/2，在北京留宿。
2、N228/5/6/7
秦石管内快速
延长至邯郸，方便邯、邢两地去往唐、秦的乘客。
另：缓解T580邯、邢进石的压力（见第二种方案）
3、A235/6京邯管内按图临客
套用T585/6车底，方便于由京办事回石、邢、邯的乘客（D527、T579开的太早）。及方便早晨进京办事或到北京换车的乘客。
4、4408/7
邯京普快
延长至天津，方便邯、邢两地去往廊坊的乘客。并为4481/2（天津西—涉县）去往天津分流
5、4424/5/6/3
石唐普快
车底改为SYZ25G，并升级为管内快速，车次改为：N216/7/8/5。（不太了解京沪线，所以未排图）
一、关于T852/3/4/1改走京秦线的建议
T582/3/4/1
石家庄-秦皇岛 石秦特慢 京局庄客
5RZ+8SRZ+1KD 25K
石秦特慢一直是河北车迷关注的焦点，六提后竟厚脸皮的全列车底改成了RZ。
现在将部分由邯、石进京、津、唐、秦的列车进行一次大调，以求完美。
T582/3/4/1行车路线改为京广—京秦线，并套跑T571/2，在北京留宿。并将原用于T571/2的RZ25T用于08年北京至北戴河、秦皇岛的城际特快，用DF11G担当，与CRH2时速相当。
排图如下：T582/3 石家庄—— 正常
北 京 10:45D 11:00K
唐山北 12:24D 28K
滦 县 13:03D 05K
昌 黎 13:28D 30K
北戴河 13:47D 49K
秦皇岛 14:07D
接T572-北京（留宿）-T571-T584/1
T584/1 秦皇岛 11:22K
北戴河
11:37D 45K 待避D24
昌 黎
12：01D 03K
滦 县
12:26D 28K
唐山北
13:01D 03K
北 京
14:32D 41K
以远正常
或考虑T582/3/4/1不进北京，将折返时间延长，不让秦皇岛站那么紧张，也是怕T582/3晚点。
票价及行车时间的变化：
石、保到唐、秦的行车时间缩短1时40分，票价可降15-23元不等。
二、关于N228/5/6/7的行车方案建议
N228/5/6/7 秦皇岛-石家庄 套跑4429/0天津-秦皇岛 京局津客
出库-4429-N228/5-N226/7-4430-入库
1KD+6YW+1RW+6YZ 25G
建议一：在车底加编1YW+1CA+2YZ
现进行重新编号：
1KD+7YW+1RW+1CA+8YZ
25G 计18辆
1
2-8
9
10
11-18
（列长11车 广播8车）
加车原因：暑运时由于N226/7延长至邯郸并套跑N229石家庄-邯郸。
曾在邢台团结路桥（邢台站2端）看N226 D527 D528 T579长达半个月之久，N226的硬座以超员20%左右，看来邯邢去往唐秦的客流还是很猛的！不要在石保预留太多的YZ，让石秦特慢发挥它的“伟大”作用吧！并且在此车开行之前，唯一有预留的1056曾多次出现旅客上不去车的现象！
另：所套跑的4429/0走狼秦北线，我不知道客流如何，但我知道每天的4417/8（京局津客 1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ 25G）的客流还是很猛的！不过建议走狼秦南线。
（D527/8的行车方案已于8月22日实现，加停保定、石家庄！！）
建议二：将N228/5/6/7延长至邯郸
方案一：在邯郸整备
N225 石家庄 7:13D 25K(以前正常)
邢 台 8:33D 35K
邯 郸 9:06D
N226 邯郸
17:48K
沙河市 18:09D 11K
邢台 18:27D 39K 待避K370 高邑待避X104
石家庄 20:10D 28K
以远正常
如果邯郸站没有停靠车底的地方，可以考虑套跑至涉县或峰峰。
方案二：提前开行N228/5,并套跑开行N230/9邯郸-石家庄
N230在T580前开行，以缓解T580邯邢进石的压力。（估计正点率不大，T580前后都是T、K，并都好晚点，可能会待避）
排图如下： N226/7时刻按方案一执行
N228/5：秦皇岛 19:17K
北戴河
19:34D 36K
昌 黎
19:56D 58K
滦 县
20：25D 27K
唐 山
21:20D 34K 待避T134
塘沽 22:12D 14K
天津北 22:52D 23:00K
廊坊 23:37D 39K
北京西 00:24D 50K
高碑店 01:43D 45K
保定 02:21D 25K
定州 03:01D 03K
石家庄 03:58D 04:08K
邢台 05:14D 16K
邯郸 05:54D
立折
N230:邯郸 07:05K
邢台 07:36D 49K 待避T580
石家庄 09:03D
所影响列车微调：
T88 加停邯郸 7:34D 36K 石家庄9:06D 08K 保定10:13D 15K 徐水10：29D 37K 正常待避D566。
T580 石家庄8:54D 9:14K 保定10：20D 33K 正常待避D566
D566
保定10:24D 25K
K50 取消邯郸、沙河市、内邱停站
邢台 7:16D 34K 待避T10 T62
石家庄 8:48D 9:18K 待避T580 T88
柳辛庄 9:26D 50K 待避D566 T152 T6
定州 10:12D 11:13K 待避T14 T8 D134 T2
以远正常
N229:石家庄 14:12K 区间某站待避D125 D135
邢台 15:46D 57K 待避T97
沙河市 16:13D 16K
邯郸 16:35D
N226/7预留安排：
YZ
RW9车
YW
邯郸
11-14车
1-3组
2-5车
沙河市
15车1-40号
7铺
6车1-5组
邢台
16-17车
8铺、5组
6车6-22组
石家庄
18车1-60号
6-8组
7车、8车1-5组
定州
15车41-80号
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保定
18车61-118号
9组
8车6-21组
高碑店
15车81-116号
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三、关于T585/6及A235/6的行车建议
建议：将A236图定，套用T585/6车底，T586提前从邯郸开出，到北京西后立折，保证原A236时刻。
方便于由京办事回石、邢、邯的乘客（D527、T579开的太早）。及方便早晨进京办事或到北京换车的乘客。
A235/6车次改为T587/8 1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ 25K 京局京客
出库-T585-T586-T587-T588-入库
排图如下：T585时刻不变
T586：邯郸 13:23K
邢台 13:51D 53K
石家庄 15:02D 31K 待避D136 D126(三阶段开行)
保定 16:37D 39K
北京西 18:04D
T587：北京西 18:50K
保定 20:07D 09K
石家庄 21:26D 40K 待避T41
邢台 22:37D 39K
邯郸 23:06D
T588：邯郸 00:03K
邢台 00:31D 35K
石家庄 01:44D 50K
保定 02:56D 03:00K
北京西 04:35D
所影响列车微调：
K279 柳辛庄21:14D 30K 待避 T587 T41
石家庄 21:40D 43K
以远正常
K261 高碑店 19:10D 28K待避 T69 T587
徐水 19:51D 20:04K待避 T41
保定 20:20D 23K 以远正常
四、关于4408/7的行车方案建议
4408/7 邯郸-北京西 套跑 6421/2 石家庄-邯郸 京局庄客
出库-6421-4408-4407-6422-入库
1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL 22B
建议：将4408/7延长至天津（临时），车次改为4408/9/0/7。
开行原因：邯邢两地去往廊坊的乘客很多，主要以学生为主。
到天津是为了给4482/1（涉县—天津西）分流。
排图如下：4408/9 邯郸 –
北京西 16:02D 10K
廊坊 16：50D 52K
天津北 17：31D 35K
天津（临时） 17:46D
4410/7 天津（临时） 20:20K
天津北 20：31D 35K
杨村 20:53D 21:06K待避 D550
廊坊 21:28D 30K
北京西 22:15D 45K 以远正常
所涉及列车在邢台站的客流情况：
N226（暑运时）天津以远 300-400
T580进石 200+100
A236进京 300+100
T182 K126 1056天津以远（80+20）*3
4482进津 300
感谢赵站提供客流信息！邯郸、石家庄情况不详。
韶山9 0322
京局邢段
车站编号20495
2007.09.12
目前本人正处于高三的紧张时期，恢复和回答问题可能要到十一了，请谅解！
[ 本帖最后由 车站编号20495 于 2007-9-12 22:14 编辑 ] |
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