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南京首列自主研发地铁列车将正式驶上1号南延线

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发表于 2007-9-12 10:27:45 | |阅读模式
日前,记者从南京浦镇车辆厂了解到,由南京浦厂独立研发的城市轨道车辆,将正式驶上南京地铁1号南延线运营。这将是由中国人自主研发并拥有自主知识产权的首列地铁列车。

  2007年8月28日,南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通联合体在上海地铁10号线车辆采购招标中,一举夺得该项目41列246辆城轨车辆制造订单,总价值21.6亿元人民币。至此,仅城市轨道车辆而言,浦厂已经先后取得了上海明珠线、南京1号线、上海1号延伸线、上海2号线西延线、南京二号线等总计达974辆地铁列车制造任务。

  目前,投资5.88亿元(国家发改委批准投资4.08亿元南车集团投资1.8亿元)的城轨新厂区,年内形成360辆城轨车辆的生产能力。
发表于 2007-9-15 23:03:22 |

南延线什么时候见好阿

发表于 2007-9-16 01:19:38 |
首列自主研发具有自主知识产权的地铁列车?那北京地铁1、2号线的车不是自主研发的喽?
发表于 2007-9-16 07:51:11 |
浦厂的车强啊
发表于 2007-9-16 09:14:22 |
我们老是关门称“首”
发表于 2007-9-16 11:13:48 |
希望能跟Alstom车一样好或者超越之~
发表于 2007-9-16 11:14:14 |
原帖由 chentingsu 于 2007-9-15 23:03 发表


2009年,跟2号线差不多时间
发表于 2007-9-16 17:14:30 |
那以前的那么多车都不是自主知识产权的吗?
从DK1开始
发表于 2007-9-16 19:43:42 |
原帖由 东北人在西南 于 2007-9-16 17:14 发表
那以前的那么多车都不是自主知识产权的吗?
从DK1开始

MS只有北京地铁用过自主知识产权车
发表于 2007-9-16 21:03:18 |
有图么?
发表于 2007-10-14 12:20:57 |
北京那个“自主知识产权”也太囧了~

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