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广州地铁最快吗?

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发表于 2007-9-11 18:37:23 | |阅读模式
它的宣传标语有一条就是
全国首条时速达到120km\h的地铁线
不过确实挺爽的
西门子AD TRANZ的车
发表于 2007-9-11 19:21:55 |
车型跟上海一、二号线的交流型西门子一样的吧。
发表于 2007-9-11 20:21:38 |
120的是广州三号线的车。
就是西门子的,与ADtranz没关系,再说现在已经没有ADtranz了
发表于 2007-9-11 20:22:15 |

不是的阿

不是的。香港机场线车辆设计时速达到135km/h。欢迎访问http://yekinglo.bokee.com/
发表于 2007-9-11 23:38:38 |
誰會理最快的地鐵?夠高鐵快嗎?不必拘泥吧。
我今天在免費報紙看到一個專欄,挺有意思的。

香港地鐵賣的,不是列車走得多快,而是旅程能縮短多少。
发表于 2007-9-12 13:20:56 |
据闻刚性接触网的最高速度是80-120km/h,所以3号线的最高速度就是120km/h。而不能达到香港机快和东涌线的135km/h的速度~
 楼主| 发表于 2007-9-12 18:25:50 |
原帖由 arcc1 于 2007-9-11 20:21 发表
120的是广州三号线的车。
就是西门子的,与ADtranz没关系,再说现在已经没有ADtranz了

车厢上就印着ADtranz啊,是不是现在没关系了?
发表于 2007-9-12 19:02:07 |
原帖由 我是GTI 于 2007-9-12 18:25 发表
车厢上就印着ADtranz啊,是不是现在没关系了?

买1号线的时候安达还在~后来就被庞巴迪收购了~
发表于 2007-9-13 02:10:35 |
原帖由 arcc1 于 2007-9-11 20:21 发表
120的是广州三号线的车。
就是西门子的,与ADtranz没关系,再说现在已经没有ADtranz了


那是类似上海4号线的车?只印着西门子的
发表于 2007-9-13 05:29:17 |
三号线机车是株洲电力机车有限公司和西门子一起搞出来的
ADTranz在2000年就被戴姆勒克莱斯勒卖给庞巴迪了。。。
发表于 2007-9-13 13:11:02 |
原帖由 danielkwong 于 2007-9-12 13:20 发表
据闻刚性接触网的最高速度是80-120km/h,所以3号线的最高速度就是120km/h。而不能达到香港机快和东涌线的135km/h的速度~

和刚性接触网无关~当然,你就是按120铺的所以限制120这才是正确的逻辑。此外,所谓135实际上是130级别,那个5是回差。130级别和120级别不考虑制动距离时基本没区别
发表于 2007-9-13 13:27:42 |
广州地铁三号线车是南车株洲西门子.

另外刚性接触网 不止120.. 可以去到160..
发表于 2007-9-13 16:43:35 |
原帖由 yekinglo 于 2007-9-11 20:22 发表
不是的。香港机场线车辆设计时速达到135km/h。欢迎访问http://yekinglo.bokee.com/


习惯上通常所说的国内,或全国是不包括港澳台的。
发表于 2007-9-13 16:44:52 |
原帖由 snowguard 于 2007-9-11 19:21 发表
车型跟上海一、二号线的交流型西门子一样的吧。


广州一号线和上海一、二线一样,90年代的。三号线是新修的。

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