海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3953|回复: 14

关于23型客车

[复制链接]
发表于 2007-9-10 21:17:25 | |阅读模式
谁有23型客车的图片  发来看看
发表于 2007-9-10 21:30:23 |
23只有餐车,是CA22的改进兼简化。

CA22是三轴转向架,主要用作部属专运车了。
发表于 2007-9-11 21:03:46 |

转一个

CA23.jpg
CA23_1.jpg
发表于 2007-9-11 21:09:21 |

..

CA23_2.jpg
发表于 2007-9-11 21:14:22 |

..

调整大小 CA23_7.jpg
发表于 2007-9-11 23:33:11 |
22和23主要有什么不同呢?
发表于 2007-9-12 00:37:37 |
原帖由 you_33326 于 2007-9-11 23:33 发表
22和23主要有什么不同呢?

CA22是部级,6轴
23是4轴
发表于 2007-9-12 02:16:21 |
原帖由 Fdcylingses 于 2007-9-12 00:37 发表

CA22是部级,6轴
23是4轴

谢谢!~~~
发表于 2007-9-12 09:09:22 |
主要是餐车
发表于 2008-3-22 04:09:24 |
还有UZ23,周李庄站存着一些。
发表于 2008-4-2 07:23:29 |
23型硬座车早已淘汰,我在1966-1969年还坐过,定员120,端部的小通道是斜的,内墙板是刨花板,而非塑料贴面板
发表于 2008-5-10 15:02:06 |

回复 #3 janus0124 的帖子

謝謝樓主無私的提供。
发表于 2008-5-10 15:58:52 |
原帖由 京门支线 于 2008-4-2 07:23 发表
23型硬座车早已淘汰,我在1966-1969年还坐过,定员120,端部的小通道是斜的,内墙板是刨花板,而非塑料贴面板

这并不是主要区别      主要区别在于23型的取暖装置 是靠蒸汽取暖(蒸汽机车)
发表于 2008-5-12 05:43:04 |
原帖由 xiaohuaituotuo 于 2008-5-10 15:58 发表

这并不是主要区别      主要区别在于23型的取暖装置 是靠蒸汽取暖(蒸汽机车

請問車廂依靠蒸汽取暖是怎樣一回事?:) :victory:
发表于 2008-5-13 16:41:05 |
就是暖气里不是热水,而全是蒸汽,很烫的。
我老爸他们单位的暖气就是蒸汽的,很容易烫伤的。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 23:05

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表