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T272次 吉林——北京 为什么不停靠四平站?

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发表于 2007-9-10 13:39:31 | |阅读模式
时间不允许还是??
发表于 2007-9-10 13:48:42 |
T60不是停了四平啦?这两个车一个照顾四平,一个照顾铁岭的
发表于 2007-9-10 13:51:39 |
T60烂透了,本来硬座就少````````还给摘了~~成了烂上加烂
坐过一次T60,下辈子再不想坐了```(YZ)整个一列逃难车```
现在T271/2算可怜透了``````````唉``````````
发表于 2007-9-11 11:52:41 |
各自有各自照顾的城市,分工不同啊
发表于 2007-9-11 12:02:01 |
其实6提后T272双向超员很厉害,到铁岭的时间并不好,而且现在铁岭也不需要待避,完全可以不停铁岭,而作为快速的K430则应该加停铁岭。从时间来看,T272停四平要比停铁岭更科学,不过鉴于现在的客流,即使停四平,也不会有太多的预留。
发表于 2007-9-12 16:55:16 |
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!:)
发表于 2008-6-24 17:06:14 |
原帖由 dalianbf 于 2007-9-12 16:55 发表
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!:)

我也希望提速+换车。但是T60都没换,T272够呛呀……
发表于 2008-6-24 18:01:38 |
停台安了
这是唯一的变化
发表于 2008-6-25 01:52:25 |
关于272,此车很好很和谐,
折页25k无所谓,坐车又不坐门,
车体旧点无所谓,咱收拾的干净,
被踩几下无所谓,能慢几分钟啊?
停站多点无所谓,就算一站直达不也得夕发朝至么?
时间不好无所谓,反正上车就睡觉,
至于换25t,那么多老牌特快都没动静,有272啥事啊?

总之,纵观全国,比272和谐的特快,不是很多,吉林作为非省会城市,有这样一列特快是好事,吉林人民很高兴:lol
发表于 2008-6-25 10:01:24 |
原帖由 dalianbf 于 2007-9-12 16:55 发表
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!:)

做梦吧!25T神教的信徒怎么这么多。
发表于 2008-8-18 00:24:32 |

回复 #9 VLuo 的帖子

很赞同你的看法
发表于 2008-8-18 16:29:14 |

回复 #9 VLuo 的帖子

想开点就好了 世上事多了
发表于 2008-8-18 16:31:40 |
原帖由 T579 于 2008-6-24 17:06 发表

我也希望提速+换车。但是T60都没换,T272够呛呀……

同意呀!不过T272服务质量很好,换不换25T无所谓!:lol :lol
发表于 2008-8-18 16:32:34 |
原帖由 VLuo 于 2008-6-25 01:52 发表
关于272,此车很好很和谐,
折页25k无所谓,坐车又不坐门,
车体旧点无所谓,咱收拾的干净,
被踩几下无所谓,能慢几分钟啊?
停站多点无所谓,就算一站直达不也得夕发朝至么?
时间不好无所谓,反正上车就睡觉,
至于 ...

说得好,我也很高兴!!:lol :lol
发表于 2008-8-18 16:34:29 |
原帖由 VLuo 于 2008-6-25 01:52 发表
关于272,此车很好很和谐,
……
时间不好无所谓,反正上车就睡觉,………….

不过Z62/1时间更不好,太快、时间短,不如T60时间好!但是舒适程度、服务质量很好,跟T272一样!!
发表于 2008-8-18 16:39:21 |
原帖由 四平站 于 2007-9-10 13:39 发表
时间不允许还是??

T272吉林开车就满员甚至超员,到长春就爆满……你要想被挤无所谓!:lol :lol

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