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北京,被那些车次跨越了?

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发表于 2007-9-10 08:51:54 | |阅读模式
RT
发表于 2007-9-13 22:57:52 |
目前为止还没有
发表于 2007-9-14 16:47:03 |
希望早点有,北京的车太多了
发表于 2007-9-14 18:53:53 |
要跨越北京这办不到
发表于 2007-9-14 20:01:38 |
一则曰老大帝国
二则曰老大帝国
发表于 2007-9-14 20:19:19 |
六提前2141/2
这车有一段走丰西?

[ 本帖最后由 shuai 于 2007-9-14 22:24 编辑 ]
发表于 2007-9-14 22:16:57 |
以前有车直接进北京南
发表于 2007-9-15 12:18:48 |
原帖由 quantum 于 2007-9-14 22:16 发表
以前有车直接进北京南

你说的是通过?
发表于 2007-9-15 23:42:07 |
直接跨北京站得了:lol
发表于 2007-9-16 09:20:46 |
原帖由 tsrjzq 于 2007-9-15 23:42 发表
直接跨北京站得了:lol

北京站能跨的么???
您太有才了,,,
想出事故??
发表于 2007-9-16 10:48:43 |
原帖由 wudishao 于 2007-9-16 09:20 发表

北京站能跨的么???
您太有才了,,,
想出事故??

只要装上理想的翅膀,没有什么不可以:lol
发表于 2007-9-16 11:24:24 |
拆南站的时候,2142跨越了,技停丰西,停黄村,2006年7月1日进西站,提前2小时
发表于 2007-9-17 23:12:07 |
跨越分两种:

1、站内通过。

2、站外绕行。

显然对于北京站,想跨越只有后者。

而确实有车这么做。
头像被屏蔽
发表于 2007-9-19 10:08:08 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-9-19 10:17:52 |
原帖由 方土豆子 于 2007-9-17 23:12 发表
跨越分两种:

1、站内通过。

2、站外绕行。

显然对于北京站,想跨越只有后者。

而确实有车这么做。



貌似K56/57就是这个“后者”???
发表于 2007-9-19 10:34:40 |
首都都敢跨,造反那!没有敢跨的,只有人家不要的!
发表于 2007-9-19 10:58:46 |
不回有
发表于 2007-9-19 11:28:50 |
所谓的绕过北京站,应该有几个不同的层次:

第一就是向哈尔滨—广州东、长春—广州这样的车,以前进北京站,后来改线走天津了,这个当然和“跨越北京”离得远了一些。

第二个则是路过北京的车进了北京地界,却不停靠(或者不办理客运业务)北京地区的车站,这样的典型例子就是若干个时期的“石秦特快”,这个车最具有“跨越北京”的感觉。

第三个就是“北京站通过不停车”,在北京南站停运以前,主要有北京南—乌兰浩特的2189/90和石家庄—承德的4451/2/3/4是这样的,当然还有某段施工时间里的沈阳北—广州,以及多年前的北京南—大同慢车(527/8)和北京南—包头慢车(441/2)。
对于这些车,在北京地区会停靠北京南或者北京东,但是在北京站会“通过”,因为京哈、京沪联络线是属于北京站的,位于两条干线在北京站的进站信号机以内。所以就有这样的联控:
  大车:北京站,客车2189次接近。
北京站:客车2189次联络线方向通过,直进侧出限速45公里。
发表于 2007-9-19 12:31:46 |
要跨就只能不进站撒,,
发表于 2007-9-19 12:55:14 |
原帖由 wudishao 于 2007-9-19 12:31 发表
要跨就只能不进站撒,,


不是已经说了,走京沪、京哈联络线的车就是进北京站以后通过!

不要以为只有到了站台上才是进站!

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