标题: 谈铁路学校剥离的利弊
scj

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发表于 2007-10-13 21:55  资料  个人空间  短消息  加为好友 
学校虽然消失了,但愿小站铁路职工的孩子能有更好的学校就读.

[ 本帖最后由 scj 于 2007-10-17 20:21 编辑 ]





铁路情结+执著+负责(郑州铁路局苏朝军)
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掂花

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发表于 2007-10-14 09:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
小站职工的孩子有的有些难度。





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发表于 2007-10-14 21:45  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
人不能太自私了。
其实学校医院等应该保留。有50%的铁路职工都在偏远山区工作呢。






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ychssbz

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发表于 2007-10-14 22:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
小站上的职工很可怜的,看病\上学\娱乐不好解决.可怜....

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走四方

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发表于 2007-10-16 02:40  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 于 2007-10-14 15:45 发表
人不能太自私了。
其实学校医院等应该保留。有50%的铁路职工都在偏远山区工作呢。

不过这样想想,假如小站职工是当地人,那么他们的子女在当地就学就医是很正常的,毕竟当地居民也一样呀,不能太特殊。虽然很多时候小站当地条件恶劣,但当地人一样那样过呢。

如果小站职工是车务段所在地的(一般也是铁中和铁路医院所在地),他们去市里中学和医院也一样呀,况且铁中老师混的比较多,铁路医院就更不敢恭维了……







读万卷书,不如行万里路。
走四方,路迢迢,水长长……
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xiang0603

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发表于 2008-4-20 22:37  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我们学校都从铁路分出去几年了
现在的老师个个牛叉啊
顶他们的肺的

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maidi521

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发表于 2008-4-21 09:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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maidi521

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黄教授

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发表于 2008-4-21 14:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
现在铁路的用工现状:该100人干的活,60人来干;机务段省钱了,工资、四险、医疗、岗位等人头份的前全省下,到头来给你点微不足道奖金(还不是按照国家规定的超过劳动工时给xx%的工资)。
机务段的乘务员队伍这种现象最普遍,至少北京局各机务段货运乘务员缺员最多。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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语丝

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发表于 2008-4-22 00:29  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 maidi521 于 2008-4-21 09:01 发表
铁路不需要文化,铁路只认关系

中国的党政机关,国有企事业单位,哪里不认关系?

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