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标题: 谈铁路学校剥离的利弊
scj
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#31
发表于 2007-10-13 21:55
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学校虽然消失了,但愿小站铁路职工的孩子能有更好的学校就读.
[
本帖最后由 scj 于 2007-10-17 20:21 编辑
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消失的铁路小学1.jpg
(123 KB)
2007-10-17 20:21
铁路情结+执著+负责(郑州铁路局苏朝军)
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#32
发表于 2007-10-14 09:28
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小站职工的孩子有的有些难度。
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坟
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#33
发表于 2007-10-14 21:45
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人不能太自私了。
其实学校医院等应该保留。有50%的铁路职工都在偏远山区工作呢。
天作孽,犹可恕;自作孽,不可活!
ychssbz
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#34
发表于 2007-10-14 22:02
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小站上的职工很可怜的,看病\上学\娱乐不好解决.可怜....
走四方
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#35
发表于 2007-10-16 02:40
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原帖由
坟
于 2007-10-14 15:45 发表
人不能太自私了。
其实学校医院等应该保留。有50%的铁路职工都在偏远山区工作呢。
不过这样想想,假如小站职工是当地人,那么他们的子女在当地就学就医是很正常的,毕竟当地居民也一样呀,不能太特殊。虽然很多时候小站当地条件恶劣,但当地人一样那样过呢。
如果小站职工是车务段所在地的(一般也是铁中和铁路医院所在地),他们去市里中学和医院也一样呀,况且铁中老师混的比较多,铁路医院就更不敢恭维了……
读万卷书,不如行万里路。
走四方,路迢迢,水长长……
xiang0603
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#36
发表于 2008-4-20 22:37
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我们学校都从铁路分出去几年了
现在的老师个个牛叉啊
顶他们的肺的
maidi521
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#37
发表于 2008-4-21 09:01
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maidi521
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#38
发表于 2008-4-21 09:02
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黄教授
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#39
发表于 2008-4-21 14:30
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现在铁路的用工现状:该100人干的活,60人来干;机务段省钱了,工资、四险、医疗、岗位等人头份的前全省下,到头来给你点微不足道奖金(还不是按照国家规定的超过劳动工时给xx%的工资)。
机务段的乘务员队伍这种现象最普遍,至少北京局各机务段货运乘务员缺员最多。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
语丝
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#40
发表于 2008-4-22 00:29
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原帖由
maidi521
于 2008-4-21 09:01 发表
铁路不需要文化,铁路只认关系
中国的党政机关,国有企事业单位,哪里不认关系?
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