刘志军称京沪高铁即将开工

oyzw · 发表于 2007-9-26 15:40:32

完了这个帖子又要被毁了！:lol

Hercules · 发表于 2007-9-26 15:51:28

原帖由 oyzw 于 2007-9-26 15:40 发表
完了这个帖子又要被毁了！:lol

让它闹~~~

54169 · 发表于 2007-9-26 16:14:52

原帖由 Hercules 于 2007-9-26 15:51 发表

让它闹~~~

这个“它”字最好用对方向，比如动物、物品、粪青和你全家。

SCMfromNECF · 发表于 2007-9-26 16:15:40

原帖由 oyzw 于 2007-9-26 15:10 发表

武功再高，也怕菜刀；智力再好，一砖撂倒！

客专一出，通通打倒:lol

亮子 · 发表于 2007-9-26 21:45:40

nb烘烘！:Q

hpcym · 发表于 2007-9-27 00:51:23

这厮不知痔疮好了没有

熟悉的陌生人 · 发表于 2007-9-28 15:02:16

原帖由 yehorse_temp 于 2007-9-24 15:19 发表

你说的这些大部分都可纳入第六次提速扩能相关工程，跟京沪高铁不冲突。京沪缓建4年当然没什么问题，就是一票难求的时代又得多持续4年。

当然老刘本任做的已经算不错的了，不过还有一些小的可圈可点的方面 ...

我补充你一下：老刘还没预料到在动车组大量开行的情况下，一票难求的局面还是没有多大的改变；他还没预料到虽然和谐号在停掉大量普通车后保证了上座率，但由此所出现的不和谐情况也有所增加。

QQme · 发表于 2007-9-28 16:00:42

刘怎么会没有预料到？搞笑。算算一共多少个座不就清楚了。没有预料到的是D车很受欢迎。

Itany · 发表于 2007-9-28 16:32:39

原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-9-28 15:02 发表

我补充你一下：老刘还没预料到在动车组大量开行的情况下，一票难求的局面还是没有多大的改变；他还没预料到虽然和谐号在停掉大量普通车后保证了上座率，但由此所出现的不和谐情况也有所增加。

线路通过能力是有限的，客车不可能只加不减，不然货车还怎么跑？

SCMfromNECF · 发表于 2007-9-28 16:34:37

我觉得最料不到的是D31/2的火爆

熟悉的陌生人 · 发表于 2007-9-29 14:20:27

原帖由 QQme 于 2007-9-28 16:00 发表
刘怎么会没有预料到？搞笑。算算一共多少个座不就清楚了。没有预料到的是D车很受欢迎。

他没预料到很多人的无奈。

熟悉的陌生人 · 发表于 2007-9-29 14:21:58

原帖由 Itany 于 2007-9-28 16:32 发表

线路通过能力是有限的，客车不可能只加不减，不然货车还怎么跑？

我说过客车只加不减么？

Hercules · 发表于 2007-9-29 15:22:59

原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-9-29 14:20 发表

他没预料到很多人的无奈。

铁路客运越来越有竞争力，所以很多人无奈。

QQme · 发表于 2007-9-29 17:33:07

原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-9-29 14:20 发表

他没预料到很多人的无奈。

会没料到么？

Itany · 发表于 2007-9-29 18:54:27

原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-9-29 14:21 发表

我说过客车只加不减么？

显然减少其它客车是铁路运输的必然要求，而不是迫使旅客乘坐动车

841120tss · 发表于 2007-10-1 17:43:04

在安徽的蚌埠也停一站，太爽了，以后就在学生证上写是BB的，哈哈

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

刘