上海地铁1号线“元老列车”空调改造后温度下降8到10摄氏度

SH190012 · 发表于 2007-9-7 07:55:03

记者陶健报道：
广大市民关注的地铁1号线直流列车空调改造后效果如何？今天承接了该直流列车空调系统改造项目的上海科泰运输制冷设备有限公司公布，车厢温度比改造前下降了8-10度。
据介绍，该改造项目的最大特点是节能，上海科泰运输制冷设备有限公司引进并应用世界最先进的技术，在不改变原供电系统基础上大幅提高制冷量，而改造前后空调系统能耗不变，实际冷量却从改造前的约27KW增加到42KW，冷量增幅40%以上，同时因为改造前后的耗能不需增加，主供电系统不需改变，原供电主辅逆变器、电缆线等电力设备都不需改变，从而节省改造费用数千万元，并且赢得了时间。

snowguard · 发表于 2007-9-7 08:13:18

这些列车的空调功率本来不是每辆2X34kW吗？不知道27和42这两个数据哪里来的。

清色天空 · 发表于 2007-9-8 14:03:01

谁讲的降温有那么明显吹吧

snowguard · 发表于 2007-9-8 14:04:30

肯定的，连数据都对不上。

熟悉的陌生人 · 发表于 2007-9-8 21:06:17

我关心的是什么时候全程都8节车。

snowguard · 发表于 2007-9-9 09:47:07

全部置换成8辆编组的话，6辆编组的列车可以马上置换给新线路了。

shuai · 发表于 2007-9-9 10:48:54

真爽

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

上海地铁1号线“元老列车”空调改造后温度下降8到10摄氏度

浏览过的版块