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发往海南和西藏的列车现在上座率高吗?

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发表于 2007-9-5 11:55:28 | |阅读模式
听说发往海南的列车上座率不高...不知道是否有此事,问题是出在什么原因呢?因为现在是旅游的淡季?还是...海南是一个中国发展比较快的省份地理有优势...风景也很伊人,为什么车次上座率不是太高呢?同样发往西藏的车 好像上座率也不怎么高...问题都出在什么原因呢? 有了解的朋友能分析一下吗?
发表于 2007-9-5 12:45:50 |
因为过海航空既便宜又快
进藏车的季节性非常明显
发表于 2007-9-5 14:31:18 |
往西藏方向到10.1之前都是供不应求的,这一点是肯定的,主要还是青藏铁路本身就是旅游景点,其运输作用反而是其次
而往海南方向,由于轮渡的影响,使得短途速度并不占优势,而长途旅行,消费者比较习惯航空,这个需要一段时间的培养。但是根本上,琼州海峡需要隧道…… 轮渡显然不是一个好办法
发表于 2007-9-12 17:22:32 |
去海南的是从北京。上海。发车一般都到广州都下完了。
而从三亚回来的话,车到海口已经紧张了。
发表于 2007-9-13 00:32:05 |
进藏车季节性实在太强了,半年爆满半年空跑,有暑运无春运
 楼主| 发表于 2007-9-15 15:34:25 |
原帖由 京九南段 于 2007-9-12 17:22 发表
去海南的是从北京。上海。发车一般都到广州都下完了。
而从三亚回来的话,车到海口已经紧张了。

也就是说 去海南的列车 回来的时候从三亚就已经开始坐满乘客了??? 只是去的时候是空车去?
发表于 2007-9-15 19:49:35 |
原帖由 chesteryuan 于 2007-9-15 15:34 发表

也就是说 去海南的列车 回来的时候从三亚就已经开始坐满乘客了??? 只是去的时候是空车去?


应该是旅行社飞机去火车回的组团方式把
发表于 2007-9-15 19:50:39 |
原帖由 Issac1986 于 2007-9-13 00:32 发表
进藏车季节性实在太强了,半年爆满半年空跑,有暑运无春运


怎么会没有春运呢

格拉段可能没有春运 但是内陆段肯定春运爆满

西藏有很多学生在内地上学 他们寒假有的也会回家的
 楼主| 发表于 2007-9-17 02:34:48 |
原帖由 zhaoyunzhe 于 2007-9-15 19:49 发表


应该是旅行社飞机去火车回的组团方式把

火车比飞机可以便宜多少 比如武昌-海口 硬卧下多少钱?飞机我知道要700...
发表于 2007-9-17 07:37:34 |
过了10月1后进藏车就会变空起来

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