25K和25Z有什么区别？

feather · 发表于 2007-9-3 23:06:11

如题

Enzojz · 发表于 2007-9-3 23:45:12

25Z只有RZ，并且高度比较低，设有大件行李间。

Rockies · 发表于 2007-9-4 04:22:14

25Z能刷成25K
反之不能

清色天空 · 发表于 2007-9-4 07:22:42

看来看去还是25K最好

sym1998 · 发表于 2007-9-4 15:59:42

有RW25Z的
25K是在25Z基础上研制的

我爱跨越 · 发表于 2007-9-4 19:27:52

CA25Z,RZX25Z,SRZX25Z......
25Z其实性价比很低的......

jmyang · 发表于 2007-9-4 22:13:50

25Z比较少见！！

飞雪扬花 · 发表于 2007-9-5 12:44:35

25Z主要在广深一带，是25K的前身，那是提速，生产的准高速客车

8848cjf · 发表于 2007-9-5 13:15:10

上个月从长沙回岳阳坐的T102就是25Z型，据说是淘汰下来的，车子里面设备都好破旧。

lmh00518 · 发表于 2007-9-5 21:31:16

的确.6T后25Z的车性价比更低了

tzq123123 · 发表于 2007-9-5 22:13:56

存在过YZ25Z

25Z是准高速车底,京局,上局和广铁均有配属,涂装不同

T511 · 发表于 2007-9-6 17:51:40

T581/2/3/4次列车为25Z单层双层都有

Fdcylingses · 发表于 2007-9-6 17:54:15

25Z似乎比较矮，与25K比

1001ervin · 发表于 2007-9-6 19:58:23

原帖由 飞雪扬花 于 2007-9-5 12:44 发表
25Z主要在广深一带，是25K的前身，那是提速，生产的准高速客车

主要是广深和沪宁杭，算是25k的技术验证车

青海铁道兵 · 发表于 2007-9-14 18:02:44

顺便一问25T？

Fdcylingses · 发表于 2007-9-14 18:10:10

原帖由 青海铁道兵 于 2007-9-14 18:02 发表
顺便一问25T？

显然T比Z好

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