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2050年宝成铁路有望复线吗?

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发表于 2007-9-3 22:07:50 | |阅读模式
宝成线宝鸡到阳平关是单线,修建时间过早,运力连年吃紧,比不的新建的西康,西康是包柳南北大通道的组成部分,并且连接重庆和沪汉蓉大通道,西康的前景马上就是复线.宝成呢,不会是要废弃了吧.看2050年有望完全复线吗?
发表于 2007-9-3 22:49:01 |
不好说 等吧
发表于 2007-9-3 23:04:26 |
争取活到2050
发表于 2007-9-8 00:19:04 |
宝成以后恐怕就是观光线 。。。
发表于 2007-9-8 11:02:24 |
原帖由 Issac1986 于 2007-9-8 00:19 发表
宝成以后恐怕就是观光线 。。。

:handshake 宝成上的风景确实不错的哦
发表于 2007-9-8 11:15:25 |
宝成应该没什么大的改观了吧
发表于 2007-9-8 12:04:57 |
宝成线估计以后会像黔桂线一样
发表于 2007-9-8 13:11:09 |
坡度大,运行速度慢,但是应该也会保留吧,估计不会拆,毕竟修在山里面, 从秦岭穿了过去,留作战备也是可以的.
估计要修新线咯.
发表于 2007-9-9 04:44:32 |
有了兰渝,宝成地位下降,西安汉中广元新线倒是有可能
发表于 2007-9-9 10:38:59 |
有了兰渝,沪汉蓉,宝成还有必要复线吗?
发表于 2007-9-10 02:16:55 |
宝成有部分路段是复线的.....单线可以继续改嘛...
不论如何,宝成的地位永远是不可取代的!~
发表于 2007-9-11 01:48:40 |
原帖由 you_33326 于 2007-9-10 02:16 发表
宝成有部分路段是复线的.....单线可以继续改嘛...
不论如何,宝成的地位永远是不可取代的!~


北宝成估计没人救得了了,西康改造兰渝建成之后,连同方向建新线的可能都极其渺茫。北宝成改建就等于新建,而新建线路也几乎不可能再取这个方向了
发表于 2007-9-11 01:49:41 |

回复 #9 hornywolf 的帖子

这个只能说,希望是有的
当然我觉得这个比北宝成复线改建的可能性要大一些
发表于 2008-5-17 23:33:38 |
不是说西安到成都高铁下个五年计划有可能立项吗?这样的话,加上兰州到重庆铁路,应该会对宝成有很大分流作用吧
发表于 2008-5-18 12:23:02 |
有西汉成客专宝成就彻底废了
发表于 2008-5-25 09:43:09 |
为了陕甘川三省边区的发展,还是希望修。
发表于 2008-5-26 09:36:02 |
2050年,好漫长啊
发表于 2008-5-26 10:43:01 |
目前来说西康,襄渝都要修复线,等完成之后,铁路局往重庆一迁,宝成就半废置吧
发表于 2008-8-3 13:06:49 |
如果在未来新建了“西安—汉中”铁路,那北宝成线复线就不会再建了
发表于 2008-8-3 13:40:18 |
宝成铁路运力虽然紧张,但是不是和建设速度过高的线路,建复线比较困难,毕竟是随到太多了

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