很少有沪杭磁悬浮的消息，是不是下马了

hornywolf · 发表于 2007-9-3 15:23:01

真是万幸

yehorse_temp · 发表于 2007-9-3 18:13:44

不一定。

什么时候沪杭客专有动静了，才说明沪杭磁悬浮真的黄了。

hunry · 发表于 2007-9-3 19:44:58

黄了最好，这种路，没有经济性可言。

机车 · 发表于 2007-9-3 20:13:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

newaurora1 · 发表于 2007-9-3 21:35:04

沪杭客专快了，小道消息。
沪杭磁悬浮建设项目已经被发改委和建设部“枪毙”了，此前通过的只是立项许可。

yehorse_temp · 发表于 2007-9-3 22:58:22

原帖由 newaurora1 于 2007-9-3 21:35 发表
沪杭客专快了，小道消息。
沪杭磁悬浮建设项目已经被发改委和建设部“枪毙”了，此前通过的只是立项许可。

还是先立项了再说，从获准立项到批准可研还需要很长的时间。

hewm · 发表于 2007-9-3 23:57:15

默克尔刚来访问，估计还会垂死挣扎一下。
如果还建磁悬浮，那北京南下的高速都会在南京分岔了，到杭州比绕上海快，倒也是个不坏的结果。

hornywolf · 发表于 2007-9-4 05:26:28

不知TDB是怎么想的，沪杭线上有那么多过路车，割裂路网，让乘客都下车中转还是绕道南京？要修也要修在路网的边缘地带，主要是两点间客流的地方。不是说磁悬浮爬坡好嘛，修个西安成都磁悬浮，拉到秦岭上溜溜。再说已经引进高速轮轨了，磁悬浮就自力更生吧

清色天空 · 发表于 2007-9-4 07:15:10

还没有最后定

QQme · 发表于 2007-9-4 09:57:46

原帖由 hornywolf 于 2007-9-4 05:26 发表
不知TDB是怎么想的，沪杭线上有那么多过路车，割裂路网，让乘客都下车中转还是绕道南京？要修也要修在路网的边缘地带，主要是两点间客流的地方。不是说磁悬浮爬坡好嘛，修个西安成都磁悬浮，拉到秦岭上溜溜。再 ...

不是TDB要搞cxf的。如果是美国，干脆两条都平行建起来，大家比比看，呵呵

Itany · 发表于 2007-9-4 10:25:00

原帖由 QQme 于 2007-9-4 09:57 发表

不是TDB要搞cxf的。如果是美国，干脆两条都平行建起来，大家比比看，呵呵

米国会有公司白到修建磁悬浮么？
:(

Redbee · 发表于 2007-9-4 15:13:36

原帖由 hornywolf 于 2007-9-4 05:26 发表
不知TDB是怎么想的，沪杭线上有那么多过路车，割裂路网，让乘客都下车中转还是绕道南京？要修也要修在路网的边缘地带，主要是两点间客流的地方。不是说磁悬浮爬坡好嘛，修个西安成都磁悬浮，拉到秦岭上溜溜。再 ...

TDB早就想废了磁悬浮，只不过做不到:L

hornywolf · 发表于 2007-9-5 06:53:54

原帖由 QQme 于 2007-9-4 09:57 发表

不是TDB要搞cxf的。如果是美国，干脆两条都平行建起来，大家比比看，呵呵

既然这样，磁悬浮就应开放市场，让私企来修。平行线路也可以，只要私企觉得有钱挣，多点竞争不是坏事

Redbee · 发表于 2007-9-5 13:51:40

最好把现有的实验线也“民营化”——当了算了。

长痛不如短痛:lol

超级终端 · 发表于 2007-9-5 16:07:43

没有啊

yehorse_temp · 发表于 2007-9-5 16:30:54

原帖由 hornywolf 于 2007-9-5 06:53 发表

既然这样，磁悬浮就应开放市场，让私企来修。平行线路也可以，只要私企觉得有钱挣，多点竞争不是坏事

私企才不会那么傻。

Itany · 发表于 2007-9-5 16:36:11

原帖由 yehorse_temp 于 2007-9-5 16:30 发表

私企才不会那么傻。

私企与其说花大钱修磁悬浮缩短几分钟旅行时间，还不如花小钱多找几个妹子加强服务呢

catjake · 发表于 2007-9-5 17:15:20

根本就没有上马，何谈下马啊。

highrock · 发表于 2007-9-9 04:50:46

该让沪杭客专早日上马！现在的沪杭太慢了！都100年的老线了，再改也没什么潜力了！

徐州机务段_ · 发表于 2007-9-9 13:13:31

弊大于利，支持拆除。

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