标题: 列车为什么一定要加挂餐车?
chowjin

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发表于 2007-9-28 14:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 
2581上的CA卖座位叫茶座,管你2顿饭和1碗方便面,可以从潍坊座到上海,要80大洋。

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Fdcylingses

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发表于 2007-10-1 10:19  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


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原帖由 呼局呼段 于 2007-9-27 21:40 发表
有部分夕发朝至的列画展也不用挂餐车
如K89/0

K89/0?
这是什么意思?

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L518

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发表于 2007-10-1 12:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 陈仓小兵 于 2007-9-5 13:41 发表
说真的,我对餐车一直有比较轻微的抵触情绪........现在乘客都知道火车站附近的东西贵,火车上的东西更贵......所以,很多人都在外边买好吃的东西带进来......这也是导致铁路客车变成“垃圾车”的原因之一......如果考虑把餐车的成本降低一些,把乘客的用餐成本降低一些,让乘客吃的饱、有要求的可以吃好.......那餐车肯定盈利了。

问题就在于餐车的管理体制有问题.....承包人要赚钱,还要交管理费、承包费,又要给工作人员开工资........这些说来都是成本.......承包人为了赚钱,饭菜质量就有可能下降——或者涨价——涨价就没人吃了——乘客吃不饱吃不好——客流损失——成本增大——防止减少收入——涨价或者变相涨价..........这就是个恶性循环.........

那么管理费能不能降低一些呢??降管理费,控制承包费.........降低承包人的压力.....让餐车不再利用茶座赚钱...吃饭的人多了,生意好....就会好起来.......

成本降低?包一辆CA就不少银子……据说铁路客运还不赚钱(个人认为是有些环节的不必要成本太多造成不赚钱)……





此处不留爷,自有留爷处;处处不留爷,老子上铁路!
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呼局呼段

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发表于 2007-10-3 19:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 Fdcylingses 于 2007-10-1 10:19 发表

K89/0?
这是什么意思?

K89/90 呼和浩特至北京西





我的网站,欢迎光临。
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vvvfbj

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发表于 2007-10-4 18:42  资料  个人空间  短消息  加为好友 
为了钱

很多餐车的食物卫生是问题

尤其夏天

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zhanglei655

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发表于 2007-10-5 11:19  资料  个人空间  短消息  加为好友 
直特都是夕发朝至,餐车似乎可有可无





这个世界,除了猪,谁还在快乐着?
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beyond1996

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发表于 2007-10-6 19:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
长途车不挂餐车旅客吃什么啊,也不能顿顿方便面啊。






http://shop34782149.taobao.com 欢迎朋友们光临我的小店带您感受内蒙古草原风情
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zhaodeyu007

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发表于 2008-3-27 03:42  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
盒饭哪有CA赚钱多阿

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yiyong

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发表于 2008-3-29 18:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
人的吃喝拉洒总要解决吧?

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遥遥路途 (Datura)

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发表于 2008-3-29 18:38  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 yiyong 于 2008-3-29 18:30 发表
人的吃喝拉洒总要解决吧?

吃喝即可,拉撒免了……





无论时光如何流逝,你依然是我的曼陀罗……
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