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» 21日北京—郑州D131车厢气味难闻 30余名旅客拒绝下车,9人随车入库
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标题: 21日北京—郑州D131车厢气味难闻 30余名旅客拒绝下车,9人随车入库
陇海
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#11
发表于 2007-8-26 00:30
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cheng
于 2007-8-25 18:14 发表
30多位中肯定有跟着起哄的..
我的观点是不下车不是解决问题的办法..
就像民工没有工资就闹跳楼..
还是换中方法吧..
你的话真让人不爱听~! 谁吃饱撑住了花两百多大毛,二半夜的跟着起哄,另外你更不该把农民工讨薪扯出来
我时常在想,中国铁路部门一次次厚颜无耻的这样对待中华人民共和国本国的公民,假如把这些乘客换成国外的外宾呢?会怎样????
所以,铁道部还是趁早收起你那无耻的嘴脸吧,再别无耻的搬出什么法令来威胁无辜的中华人民共和国的旅客了,作为一个泱泱大国的铁路权威领导机构,如此厚颜无耻的管理办法只能让全世界耻笑,还是好好想办法改进动车组不足之处吧,只有改进列车自身问题,才能杜绝这样不和谐的局面再次发生,另外还是忧着点,千万别让下次拒绝下车的旅客是外宾。
yehorse_temp
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#12
发表于 2007-8-26 01:45
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陇海
于 2007-8-26 00:30 发表
你的话真让人不爱听~! 谁吃饱撑住了花两百多大毛,二半夜的跟着起哄,另外你更不该把农民工讨薪扯出来
我时常在想,中国铁路部门一次次厚颜无耻的这样对待中华人民共和国本国的公民,假如 ...
显然不光铁道部是这样。
要批评,干脆公平点,直接批评GCD得了。
临时帐号,原帐号“yehorse”暂停使用。
Itany
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#13
发表于 2007-8-26 02:10
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yehorse_temp
于 2007-8-26 01:45 发表
显然不光铁道部是这样。
要批评,干脆公平点,直接批评GCD得了。
我觉得要批评CCP也不公平,要批评就批评整个中国人吧
多数人既没有基本的经济知识,也没有政治认识,更没有一个完整的世界观。这样是可怕的
既没有对于法律的敬畏,也没有在利益交换中妥协的觉悟,又看不到自己根本利益在何处,自己行为的后果是什么。这样更可怕
什么样的人早就什么样的制度,什么样的制度管理什么样的人
尤其是在骂之前,先想一想,不要张口就骂,骂完就走,这样不好
干线普及提速大功率交流电货机,适当重联,提高轴重,增加发车密度
大力发展高速动力分散电动车组,同时适当发展高速客运电力机车和200等级客车车辆
既有提速客机下支线,并大力推广支线货运、小运转、调车通用内燃交流车,适当发展普速动车组
hornywolf
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#14
发表于 2007-8-26 03:34
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Itany
于 2007-8-26 02:10 发表
我觉得要批评CCP也不公平,要批评就批评整个中国人吧
多数人既没有基本的经济知识,也没有政治认识,更没有一个完整的世界观。这样是可怕的
既没有对于法律的敬畏,也没有在利益交换中妥协的觉悟,又看不 ...
说得好!人的意识的进步是一代一代渐进的,不像修路造桥那么快。
modeler
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#15
发表于 2007-8-26 08:00
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你们做铁路的车,铁路认为没有味道,你们闹事那好,根据铁道部规定,你们违反了铁道部自定法律,有铁路警察逮捕,被铁路法院判决,(当然监狱是个赔钱的买卖所以铁路没有自己的监狱),发还原籍关押
JXP
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#16
发表于 2007-8-26 22:21
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SCMfromNECF
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#17
发表于 2007-8-26 22:27
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hhades
于 2007-8-25 18:08 发表
该车车次比31/32多了一根光棍,不和谐~~鉴定完毕
上局车近来气味问题似乎没有哦~
catjake
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#18
发表于 2007-8-28 13:32
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是不是吸粪机成现实了?中国铁道论坛有铁路人员反映接动车闻到很臭,如果确实如此,刘志军难辞其咎,这么重要的问题没有考虑到。
highrock
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#19
发表于 2007-8-29 03:42
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该考虑吸粪机的问题了!不要出了人命就来不及了!
chesteryuan
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#20
发表于 2007-9-1 23:19
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CRH2的 空调进风口在车厢底部 而中国铁路大部分是采用直排的方式... 我在想会不会是污秽物 把空调进风口堵死了...导致
有2个解决办法 第一个是大成本的 就是逐步取消列车直排 第二个就是改变CRH2的空调结构
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years go by will i choke on my tears till finally there is nothing left one more casualty do you know we're too easy easy easy
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