标题: [灌水]谁知道这个KD25G啊?
发电车乘务员

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发表于 2007-8-25 17:01  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
错了!自我更正,刚才细看了一下,可以肯定只有两台机组,不是单机冷却,而是集中冷却!呵呵!

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DF11Z0001

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发表于 2008-7-18 11:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
是由KD22改成KD25G

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襄渝铁路

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发表于 2008-7-18 12:11  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
很奇怪的车,是和双层配套的

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XSS3E

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发表于 2008-7-19 22:31  资料  个人空间  短消息  加为好友 
构造速度都是120KM/H,无所为KD22还是KD25G.

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发表于 2008-7-20 19:04  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
KD和RW的合造车的确是有的,没听说过KDRZ合造车。





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就嘻哈

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发表于 2008-7-22 19:20  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 就嘻哈 为MSN好友 通过MSN和 就嘻哈 交谈 QQ
当初梅陇车和西子号的配套图装KD





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jifanxi

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发表于 2008-7-23 18:47  资料  个人空间  短消息  加为好友 
MTU的柴油机组,只有2套机组

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tony_lj2004

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发表于 2008-7-24 14:09  资料  个人空间  短消息  加为好友 
真有kd混造的车???

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发表于 2008-10-9 15:39  资料  个人空间  短消息  加为好友 
浦厂92年左右新造的。当时主要用于双层客车,装用Mtu396柴油机,1台30Kw 辅助( 风冷) 机组.主机组的冷却方式是集中冷却装置.

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Reichsadler

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发表于 2008-10-9 17:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 tony_lj2004 于 2008-7-24 14:09 发表
真有kd混造的车???

六轴专运RW/KD合造,自持力超强,估计是挂民用车列尾的。





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