甬台温福厦深沿海铁路的速度问题

suhoy · 发表于 2007-8-21 19:36:10

不知道是客运专线还是混合跑的,
速度水平达到多少????200? 250?还是个别达到300

十一五的规划里面写的是沿海客运专线

跟剧海子上的某网友拍摄的工地照片,这条线路架桥用的竟然是和高速客专一样的整体箱粱(在武广和京津的图片里面看到过的那种)而不是浙赣新线的那种
所以对这条线的定位感到疑惑

oyzw · 发表于 2007-8-21 20:26:14

原帖由 suhoy 于 2007-8-21 19:36 发表
不知道是客运专线还是混合跑的,
速度水平达到多少????200? 250?还是个别达到300

十一五的规划里面写的是沿海客运专线

跟剧海子上的某网友拍摄的工地照片,这条线路架桥用的竟然是和高速客专一样的整体箱 ...

时速250公里客专与时速350公里客专都采用900吨箱梁，但是规格不一样，结构尺寸不一样,预应力钢筋配置不一样等等。

hewm · 发表于 2007-8-22 19:32:17

甬台温是200公里/小时,预留250公里/小时的提速改造能力
属于客货混跑，有建专门的货运站

yehorse_temp · 发表于 2007-8-22 19:56:56

是预计初期跑200，预留提速到250的能力。就是说跑250无须再改造，线下线上配置全部是按250设计的。

基础设施预留改造到300空间。

Itany · 发表于 2007-8-22 22:40:52

客货混跑250~

wheremylove · 发表于 2007-8-22 23:42:43

用优秀的动车组可以跑更快——如果未来需要更快的话

上局甬段0574 · 发表于 2007-8-26 17:27:18

这么说甬台温城际可以一路250咯

清色天空 · 发表于 2007-8-27 07:28:45

原帖由 上局甬段0574 于 2007-8-26 17:27 发表
这么说甬台温城际可以一路250咯

不可能全程

QQme · 发表于 2007-8-27 10:46:57

我觉得可以，除了宁波温州两端外

oyzw · 发表于 2007-8-27 10:53:15

沿海铁路通道在较长时期后成为纯客运专线，就能够提速上300

highrock · 发表于 2007-8-29 03:55:17

支持上300！

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