8月20号17时左右，导轨电车冲出轨道，横卧在马路中央。在天津滨海新区正式投入载客运营3个多月的中国首条现代导轨电车，在当天冲出了轨道。事故原因在调查。

我觉得颜色真难看啊！！

可能司机还是不熟练

我不喜欢这种电车!!冬天下雪之后就等着停运吧!
那么长几节电车,在行进中的导向,转弯的扭矩产生的离心力,全部集中负载到车头的小小导向轮,
让我对此种电车的安全性产生了强烈的质疑,
从轨道的铺设中我看不出这样单轨,比铺两条轨道,造价可有多大幅度的节省!
胶轮的好处就是出轨后可以及时刹车,上图中我看不出胶轮制动的优势
普通有轨电车出轨后车轮接触面小,不易滚动,就算制动不是很及时,自身的物理特性决定不会滑很远.
而且我认为反而是胶轮才使得出轨后,如果制动不及时,反而滑行距离更长

严重同意，长春的有轨电车和轻轨都出过轨，没有见到成这样的， 本人一汽集团汽车设计师，我觉得这种东西不伦不类，在欧洲地下都还可以，在我们这不适用，不如钢轮的车

实际上欧洲的钢轮车也不影响汽车通行

说实话,外观还可以

据说是因为爆胎造成的.

就不能弄个明快，明亮的颜色么，绿色也不错啊，蓝白色，那么多颜色，难道天津就喜欢沙尘暴颜色啊

看这个样子好搞笑啊．．．．．．．．．．．．．

好像新闻上说就是轮胎的事，而且是刚换上的新轮胎。或者叫胶轮，不知是实心的还是充气的