标题: 转帖:国内首条现代导轨电车出轨
sarah

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发表于 2007-8-20 22:29  资料  个人空间  短消息  加为好友 
转帖:国内首条现代导轨电车出轨

8月20号17时左右,导轨电车冲出轨道,横卧在马路中央。在天津滨海新区正式投入载客运营3个多月的中国首条现代导轨电车,在当天冲出了轨道。事故原因在调查。



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scott_sui

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发表于 2007-8-20 23:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我觉得颜色真难看啊!!





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发表于 2007-8-21 12:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
可能司机还是不熟练

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陈兵

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发表于 2007-8-21 12:37  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
我不喜欢这种电车!!冬天下雪之后就等着停运吧!
那么长几节电车,在行进中的导向,转弯的扭矩产生的离心力,全部集中负载到车头的小小导向轮,
让我对此种电车的安全性产生了强烈的质疑,
从轨道的铺设中我看不出这样单轨,比铺两条轨道,造价可有多大幅度的节省!
胶轮的好处就是出轨后可以及时刹车,上图中我看不出胶轮制动的优势
普通有轨电车出轨后车轮接触面小,不易滚动,就算制动不是很及时,自身的物理特性决定不会滑很远.
而且我认为反而是胶轮才使得出轨后,如果制动不及时,反而滑行距离更长





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发表于 2007-8-21 14:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 陈兵 于 2007-8-21 12:37 发表
我不喜欢这种电车!!冬天下雪之后就等着停运吧!
那么长几节电车,在行进中的导向,转弯的扭矩产生的离心力,全部集中负载到车头的小小导向轮,
让我对此种电车的安全性产生了强烈的质疑,
从轨道的铺设中我看不出这 ...

严重同意,长春的有轨电车和轻轨都出过轨,没有见到成这样的, 本人一汽集团汽车设计师,我觉得这种东西不伦不类,在欧洲地下都还可以,在我们这不适用,不如钢轮的车

实际上欧洲的钢轮车也不影响汽车通行

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MS0079

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发表于 2007-8-21 14:42  资料  个人空间  短消息  加为好友 
说实话,外观还可以





神不为者,人为之
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sarah

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发表于 2007-8-22 09:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
据说是因为爆胎造成的.

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scott_sui

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发表于 2007-8-22 14:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 
就不能弄个明快,明亮的颜色么,绿色也不错啊,蓝白色,那么多颜色,难道天津就喜欢沙尘暴颜色啊





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车鬼

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发表于 2007-8-22 18:39  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 车鬼 为MSN好友 通过MSN和 车鬼 交谈
看这个样子好搞笑啊.............





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积雨云

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发表于 2007-8-22 23:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
好像新闻上说就是轮胎的事,而且是刚换上的新轮胎。或者叫胶轮,不知是实心的还是充气的





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