8月10日，武广客运专线四电系统集成项目信号、牵引供电关键技术设备采购合同签约仪式在北京通用技术大厦举行。铁道部副部长卢春房，铁道部总工程师何华武，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光，中铁电气化局总经理刘志远、副总经理王青斌，铁道部建设司、科技司、国际合作司、运输局客专技术部、运输局基础部、工管中心、武广客专线以及通号总公司、中国通用技术公司、中机招标公司、德国保富公司、庞巴迪公司等60余人参加了签约仪式。
铁道部总工程师何华武致辞 王健/摄影 铁道部总工程师何华武在致辞中指出，武广客运专线系统集成信号、牵引变电关键技术设备采购合同签约仪式，标志着由中方企业自主系统集成时速300—350公里客运专线建设直接进入全面启动，是客运专线系统集成的标志性工程。是由中方企业自主系统集成、通过联合开发、自主创新建设的第一条的客运专线。通过武广客运专线系统集成建设，推进我国具有自主知识产权350公里客运专线和高速铁路的技术装备体系，进一步提高中方企业的系统集成能力，培育世界水平的东方系统集成商，为后续京沪高速铁路和哈大客运建设奠定坚实的基础。何总指出，武广客运专线建设意义十分重大，时间紧迫，中方是最优秀的企业中铁电气化局和通号总公司，希望中外双方能够高度重视，加强合作，主动协调，实现目标，实现双赢。
中铁电气化局副总经理王青斌致辞 王健/摄影 中铁电气化局副总经理王青斌在致辞中表示：崇尚科技、珍重友情是中铁电气化局长期恪守的准则，我们真诚地希望与国内外优秀企业加强交往与合作。在高速电气化铁路关键设备、核心技术等领域加强合作，共同开拓新的发展领域，互利双赢，为推进中国铁路现代化进程做出新的更大的贡献。
图为中铁电气化局总经理刘志远、武广铁路客运专线有限责任公司总经理陈章连、中机招标公司总裁于笑梅及卖方德国保富铁路股份有限公司、苏州阿海珐高压电气开关有限公司、北京华美煜力电力技术有限公司、西门子（中国）有限公司、西门子国际贸易（上海）有限公司、南京赛彤铁路电气化有限公司、常州安凯特电缆有限公司、大全集团有限公司、SDCEM公司七家公司签订了牵引供电系统关键技术设备采购合同 王健/摄影
中铁电气化局总经理刘志远、武广铁路客运专线有限责任公司总经理陈章连、中机招标公司总裁于笑梅及卖方德国保富铁路股份有限公司、苏州阿海珐高压电气开关有限公司、北京华美煜力电力技术有限公司、西门子（中国）有限公司、西门子国际贸易（上海）有限公司、南京赛彤铁路电气化有限公司、常州安凯特电缆有限公司、大全集团有限公司、SDCEM公司七家公司签订了牵引供电系统关键技术设备采购合同。武广铁路客运专线有限责任公司总经理陈章连、德国保富铁路股份有限公司首席执行官ManfredLeger、庞巴迪公司执行副总裁、运输集团总裁那瓦利先后在签约仪式上致辞。
武广客运专线是我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线。它全长995公里、总投资1166亿元，建设工期为4年，预计2010年全线通车，建成后武汉至广州乘火车只需4个小时。武广客运专线北起武汉市的慑口站，途经岳阳、长沙、株洲、衡阳、韶关、清远等市，南到番禺的新广州站，沿线将新建21个火车站。
武广客专四电系统集成项目信号、牵引供电关键技术设备采购合同的签约，为我局引进、消化、吸收和再创新时速300—350公里技术平台和装备体系，着力打造适合中国国情的高速铁路和客运专线核心技术、装备制造平台以及具有国际竞争力的系统集成商奠定了坚实的基础。
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发表于 2007-8-20 09:53:13
