游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
桂粤港Train迷自由讲
» 1562次改线后,真能拖延时间
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
27
3/3
|‹
1
2
3
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 1562次改线后,真能拖延时间
train-ss8
老站友
华中选民
UID 9771
精华 0
积分 566
帖子 487
火车币 5137
阅读权限 70
注册 2004-2-27
状态 离线
#21
只看楼主
发表于 2007-8-26 00:51
资料
个人空间
短消息
加为好友
在雒埠站,K181待避,1562随后来了也待避,过一会广西城际N下行,又过一会T5过站,随后1562启动,剩下K181
在赤壁站,1562到下行的侧线待避,随后K110也来待避,10分钟后猪头来踩,20多分钟后CRH来踩,接着K110启动,1562后启动
……记2次大待避
虽然不是铁路世家##
※※ 永远支持铁路建设!支持京广、沪蓉、桂柳邕。可爱的京汉1225KM
yakoza
一般站友
UID 59937
精华 0
积分 51
帖子 46
火车币 328
阅读权限 20
注册 2007-8-10
状态 离线
#22
发表于 2007-8-28 23:59
资料
个人空间
短消息
加为好友
以后还怎么坐硬座啊。。。。时间那么久。。。
辽东半岛号
本站元老
认证会员
东北选民
UID 18521
精华
15
积分 3776
帖子 3369
火车币 39337
阅读权限 100
注册 2002-12-7
来自 -BJP 经秦沈 -AST
状态 离线
#23
发表于 2007-8-29 17:41
资料
个人空间
短消息
加为好友
原来1561/2终到湛江的时候,是和K149/150套跑的,现在K149/150自己跑自己的了?
DF4D3177
中级站友
UID 50474
精华 0
积分 180
帖子 179
火车币 1133
阅读权限 30
注册 2007-4-15
来自 柳州-司门口-JWR
状态 离线
#24
发表于 2007-8-29 21:15
资料
个人空间
短消息
加为好友
是的,
以后坐K149/150或者K537/538回家了,时间也变好了
train-ss8
老站友
华中选民
UID 9771
精华 0
积分 566
帖子 487
火车币 5137
阅读权限 70
注册 2004-2-27
状态 离线
#25
只看楼主
发表于 2007-9-12 01:29
资料
个人空间
短消息
加为好友
补充:列车员说该车共有3组,2红1蓝,这次南下是红色1561
虽然不是铁路世家##
※※ 永远支持铁路建设!支持京广、沪蓉、桂柳邕。可爱的京汉1225KM
南宁白仔
高级站友
UID 55461
精华 0
积分 426
帖子 349
火车币 2820
阅读权限 50
注册 2007-6-6
来自 南宁/桂林
状态 离线
#26
发表于 2007-9-12 10:45
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
train-ss8
于 2007-9-12 01:29 发表
补充:列车员说该车共有3组,2红1蓝,这次南下是红色1561
所以我老是坐到25G+22B的车
我觉得火车也好,高达也好,都有种狂野的美,很SEX!
xuwudi
高级站友
UID 11131
精华 0
积分 205
帖子 202
火车币 1306
阅读权限 50
注册 2004-3-15
状态 离线
#27
发表于 2008-6-10 22:18
资料
个人空间
短消息
加为好友
那就看运气好不好了,25K比25G还是要舒服点吧
27
3/3
|‹
1
2
3
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 05:01
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP