1562次改线后，真能拖延时间

train-ss8 · 发表于 2007-8-26 00:51:09

在雒埠站，K181待避，1562随后来了也待避，过一会广西城际N下行，又过一会T5过站，随后1562启动，剩下K181
在赤壁站，1562到下行的侧线待避，随后K110也来待避，10分钟后猪头来踩，20多分钟后CRH来踩，接着K110启动，1562后启动
……记2次大待避

yakoza · 发表于 2007-8-28 23:59:49

:L 以后还怎么坐硬座啊。。。。时间那么久。。。

辽东半岛号 · 发表于 2007-8-29 17:41:10

原来1561/2终到湛江的时候，是和K149/150套跑的，现在K149/150自己跑自己的了？

DF4D3177 · 发表于 2007-8-29 21:15:26

是的，

train-ss8 · 发表于 2007-9-12 01:29:18

补充：列车员说该车共有3组，2红1蓝，这次南下是红色1561

南宁白仔 · 发表于 2007-9-12 10:45:58

原帖由 train-ss8 于 2007-9-12 01:29 发表
补充：列车员说该车共有3组，2红1蓝，这次南下是红色1561

所以我老是坐到２５Ｇ＋２２Ｂ的车

xuwudi · 发表于 2008-6-10 22:18:54

那就看运气好不好了，25K比25G还是要舒服点吧

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