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桂粤港Train迷自由讲
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标题: 1562次改线后,真能拖延时间
天天天蓝
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#11
发表于 2007-8-18 20:51
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不知道柳局从哪里捡了一堆25K来。。。
用心体会生活
欢迎光临牵引动力bbs.df4d.cn
柳局鸣段
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#12
发表于 2007-8-18 21:04
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T5/6的~这车过了长沙就被动车追,在赤壁被和谐掉,这车在京广被蹂虐,进入湖北后一路走走停停~
DF4D3177
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#13
发表于 2007-8-22 17:14
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换25K后是不是要升级到T?
以后坐K149/150或者K537/538回家了,时间也变好了
鵰
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#14
发表于 2007-8-23 01:20
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南宁白仔
于 2007-8-18 20:05 发表
25K?我7月 底回南宁还是标准折页门25G
我以前坐的时候好像有些车厢还是25B改的呢
mglz17
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#15
发表于 2007-8-23 13:57
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这车就一个字 慢~ 换没换蓝皮就不清楚唠
不过想起七月底回去 坐的k315大晚点(3小时以上) 心毛
衡阳到桂林间 被3个25k 踩 顿时纳闷
这期间不是只有T5和那个深圳车是25k么 这个多出一列
见鬼了
北京<->柳州
BoomerCE
长老级
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#16
发表于 2007-8-23 14:45
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被踩好久啊……
和谐的浦口,和谐的衡阳……
桂段
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#17
发表于 2007-8-24 08:44
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永州到衡阳最高限速90km/h。在某站(好象是祁西)经常停车1h。
provista
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#18
发表于 2007-8-24 09:35
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看来这多半是武汉方面的意思,想想刘大叔,再想想武汉新火车站的如火如荼,要升T不是不可能。
比如变成T562……
南宁白仔
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#19
发表于 2007-8-24 16:14
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provista
于 2007-8-24 09:35 发表
看来这多半是武汉方面的意思,想想刘大叔,再想想武汉新火车站的如火如荼,要升T不是不可能。
比如变成T562……
把1都省了
我觉得火车也好,高达也好,都有种狂野的美,很SEX!
provista
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#20
发表于 2007-8-25 10:46
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南宁白仔
于 2007-8-24 16:14 发表
把1都省了
你见过4位数加T么。当然要砍掉一个数,砍掉其他三个都不行,只能砍这个1了
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